[发明专利]一种连续锁紧机构无效
申请号: | 201110325344.6 | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN103062168A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 孙永泰;霍刚;蒙占彬 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石化集团胜利石油管理局钻井工艺研究院 |
主分类号: | F16B1/04 | 分类号: | F16B1/04 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 机构 | ||
技术领域:
本发明涉及重型构件卡固机构领域,特别适合于水上平台或船舶构筑物上需进行锁紧的重型构件系统或类似作业需要。
背景技术:
随着海洋或湖泊矿产资源的勘探开发,平台建造的越来越多,许多重型装置需进行固定以避免因装置或设备的滑移造成事故的发生。特别是平台上需经常移动而又需要锁紧的部件(如悬臂梁、钻台等),若不锁紧,则存在着安全因患。
现在的海上平台悬臂梁或钻台一般仅在拖航或平台升降等特殊工况下在某一位置进行锁定,而当悬臂梁或钻台处在其他位置时无法进行锁紧,一旦平台倾斜角度过大可能会发生滑移,发生安全事故。
发明内容:
本发明的目的就是针对现有技术存在的问题,提出一种可移动、可锁定的连续锁紧机构。
本发明所采用的技术方案是:锁紧块上预制有锲形槽,锲形槽内设有与锲形槽配合的锲块,锲块的斜面与锲形槽内的斜面之间滑动配合,锲块与锲形槽的直边之间留有长条形间隙,间隙内与被锁定部件的长方体夹块配合,沿锲块斜面两端的一个或两个端部连接锁紧驱动机构。
上述方案进一步包括:锲块的斜面设有平行排列的多组辊轮,辊轮与锲形槽的斜面之间滑动配合。
辊轮与锲块之间通过滚轮销轴连接。所述的锁紧驱动机构包括:液压缸、气压缸、单向或双向丝杆的一种,锲块与锲形槽斜面的倾斜角度小于10°。
本发明的优越性在于锲块沿锁紧块锲形槽内斜面作相对运动,从而实现对被锁装置的锁紧和松开。锁紧块锲形槽内的下(或上)面为斜面,锲块通过滚轮沿该斜面移动,在驱动机构推动锲块与锁紧块和被锁装置间挤紧后,当被锁装置移动时,锲块将在锲块和被锁装置间的摩擦力的作用下产生更大的挤压力,从而实现自锁。两套连续锁紧机构反方向安装、配对使用提高了锁紧的可靠性,避免事故的发生。
附图说明:
图1为连续锁紧机构示意图;
图2为连续锁紧机构侧视图。
图中:1、锁紧源托架,2、液压缸,3、滚轮销轴 ,4、滚轮,5、锲块,6、锁紧块,7、被锁装置,8、载体支架,9、锁紧块锲形槽。
具体实施方式:
现结合说明书附图1、2,对本发明作进一步描述:
连续锁紧机构由液压缸托架1、液压缸2、辊轮销轴3、辊轮4、锲块5、锁紧块6、被锁装置7、载体支架8组成。锁紧块6固定在载体支架8上,锁紧块6中部开设锲形槽9,其斜面倾斜角度小于10°。下边带有辊轮4的锲块5放置在锁紧块6的锲形槽9内,辊轮4通过辊轮销轴3与锲块5连接。被锁装置7的锁紧条处在锲块5的上面和锁紧块锲形槽9直边之间。液压缸一端通过销轴与锲块5连接,另一端与液压缸托架1连接,液压缸托架1固定在锁紧块6上,由液压缸2推动锲块5在锁紧块6内移动而锁紧。锲块5沿锁紧块锲形槽内斜面作相对运动,从而实现对被锁装置7的锁紧和松开。在液压缸推动锲块与锁紧块和被锁装置间挤紧后,当被锁装置移动时,锲块将在锲块和被锁装置间的摩擦力的作用下产生更大的挤压力,从而实现自锁。
上述实施例中的滚轮可以不用,直接由斜面滑动配合;液压缸可以用气压缸代替,也可以采用电动或机械驱动的单向双向丝杆驱动。另外该装置可以采用两套连续锁紧机构反方向安装、配对使用。
具体作业过程为:将锁紧块6固定在载体支架8上,当需要锁紧时,液压缸2动作推动锲块5沿锁紧块6锲形槽内的斜面通过辊轮4移动,使锲块5和锁紧块6凹槽内的另一面接触并挤紧,产生摩擦力;在被锁装置7沿锁紧方向移动时,摩擦力将推动锲块5继续向前移动而产生更大的正压力,使摩擦力更大,这样就实现了自锁;当锁紧源2反向动作时自锁即可解除。
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