[发明专利]一种红外线加热机有效
申请号: | 201110325205.3 | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN103057108A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 龚伟其 | 申请(专利权)人: | 广州市番禺科腾工业有限公司 |
主分类号: | B29C51/42 | 分类号: | B29C51/42 |
代理公司: | 广州天河互易知识产权代理事务所(普通合伙) 44294 | 代理人: | 尹箐 |
地址: | 511400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 红外线 热机 | ||
技术领域
本发明涉及对材料的热压成型领域,尤其涉及一种用于汽车内饰件(地毡、顶棚、行李箱、隔音隔热层、车门护板等)高效率高均匀性的红外线加热机。
背景技术
目前,对汽车内饰件(地毡、顶棚、行李箱、隔音隔热层、车门护板等)类产品的材料热压定型时,普遍采用的是热风循环加热,热风循环加热是利用热风穿透物料加热到一定温度,上下表面同时进行加热,物料上下表面存在温差,且对物料的要求为可透风的物料,无法实现分区温度控制,升温速度较慢,而且物料受热也不均匀。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种高效率高均匀性的红外线加热机。
为了达到上述目的,本发明提供的一种红外线加热机,包括:前框架、后框架、送料车、传动装置、张紧装置、加热器;其特点是所述加热器采用红外线加热;所述前框架是加热机的主体,是机台的设计和工艺基准台,其他功能部件均固定在其上面。
可选的,所述前框架包括:骨架、导轨、护栏;
所述导轨采用一侧V型导轨导向,另一侧平导轨滑动。
可选的,所述后框架包括:骨架、后端滚轮安装座、门板;
所述门板外内侧为不锈钢板,中间填充硅酸铝棉,内外侧板链接部位为电木进行隔热,防止热量由内侧板通过外侧板连接部位传热到外测板,门板具有隔热保温功能。
可选的,所述送料车安装在前框架的导轨上,由传动装置驱动前后往复运动;
所述送料车包括:输送网、后端输送滚筒、后端小滚筒、侧板、中间支撑杆、网带承托铁丝、前端平导轨、后端平导轨、六角钢导轨、输送网承托滚筒组成;
所述输送网采用的是不锈钢乙字网。
可选的,所述传动装置采用同步带传动。
所述的传动装置包括:伺服电机、减速器、电机座、联轴器、同步带轮座、同步带轮、同步带;
可选的,所述张紧装置包括:伺服电机、电机座、主动滚筒、链传动组件、固定板、直线导轨、齿轮齿条、气缸;
所述气缸的气压对输送网施加不间断的拉力,实现输送网松紧自动调节。
可选的,所述加热器包括:内支架、外罩、外支架、V型滚轮组件、加热板、支撑杆;
所述支撑杆具有升降功能;
所述加热器两侧装有V型滚轮组件,整个加热器可以从后框架一侧拖出;
所述加热器由726块加热板组成;
所述加热器采用的是分区控制,通过温控仪实现各个温控区单独的温度控制;
所述加热板安装在安装架上,和后框架之间用可调螺栓连接;
可选的,所述前框架以及后框架均采用防震地脚支撑,防震地脚高度均可调,范围在+15mm到-15mm间。
红外线加热具有穿透力,能内外同时加热;不需要介质传递,热效果良好;加热过程干净,无需热风,无二次污染;温度控制容易,且升温迅速,并且具有安全性。
前框架包括:骨架、导轨、护栏。骨架采用方管焊接而成。护栏主要为防止在机器运行中,工作人员进入机台工作区,造成不必要的损伤,确保机台的安全运行。导轨采用一侧V型导轨导向,另一侧平导轨滑动。这种设计确保了送料的平稳、准确、快速运行。
后框架包括:骨架、后端滚轮安装座、门板。后框架是用于安装加热板,以及送料小车的框架。后端滚轮安装座用于送料车导向轮的安装。门板外内侧为不锈钢板,中间填充硅酸铝棉,内外侧板链接部位为电木进行隔热,防止热量由内侧板通过外侧板连接部位传热到外测板,门板具有隔热保温功能。
送料车上装网带承托铁丝。网带承托铁丝,能够有效的防止输送网下垂。送料车上的输送网采用的是不锈钢乙字网。钢线的直径和网眼的布局能使红外线尽量穿过以及使输送带长时间使用。
传动装置采用同步带传动。同步带具有传动准确,工作时无滑动,可获得恒定传动比,传动平稳,传动效率高,能吸振,噪声小,传动比范围大,维护保用方便,维护费用低等优点。
加热器采用的是红外加热辐射区的分区控制。分区控制使得物料加热温度分布更加合理和均匀,加热效率更高,更节能,而且分区使得加热板维修更加方便。
用此加热机加热物料时,只需将物料放在输送网上,输送网把物料送进加热器,连续对物料进行加热到预定温度即可。
由上可见,本发明具备有高效、节能、快捷、稳定、环保等特点;采用先进的设计理念,模块化设计,各零部件通用化、简单化和标准化程度高,设备具有良好的拓展性,很好的适应当今批量的生产模式。
附图说明
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