[发明专利]一种甲醇汽油及其生产方法

说明书

技术领域

本发明属于甲醇燃料技术领域，特别是涉及一种甲醇汽油及其生产方法。

背景技术

当今世界面临着石油能源危机和环境污染两大问题， 能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展的重要因素。因此，积极寻求和发展清洁能源已成为各国的头等大事。改变石油短缺、污染严重的唯一方法，就是减少对石油的依赖，开发绿色高效清洁替代能源。 

随着我国经济的高速发展，汽车使用量的快速增加，以及国际原油价格的飞涨，对我国石油需求和环境保护造成了巨大压力，节能减排任务形势严峻。 

我国已推广使用的甲醇汽油，可直接替代普通汽油，缓解汽油紧张的局面，同时有很好的环保效益,对国家生态经济的可持续发展、社会的进步都 具有十分重要的意义。 

常用的甲醇汽油是由5%-30%的甲醇与其他化工原料、添加剂合成的新型车用燃料，可达到93^#、97^#、98^#国标汽油的性能和指标。甲醇汽油因具有环保、成本低，节省资源，市场竞争力强，具有极好的发展前景，同时有很好的环保效益,对国家生态经济的可持续发展、社会的进步都具有十分重要的意义。 

目前应用的甲醇汽油主要是低掺烧比例的甲醇汽油，甲醇的含量在10~30%，主要部分还是汽油，能源的代替率不高。低掺烧比例的甲醇汽油在推广过程中还存在问题，就是饱和蒸汽压高，在高温天气容易出现加油机加不出油和“发喘”的问题，严重影响了低掺烧比例的甲醇汽油在南方地区的推广。

高掺烧比例的甲醇汽油，有时在应用时要改动发动机，成本较高，并且在冬天冷启动很困难，在-25℃以下基本无法启动，所以也影响了其广泛推广。

发明内容

本发明的目的是提供一种成本低、环保、动力性能好和安全性高的甲醇汽油，使用时，和93号汽油按体积比1:1混合使用，可达93号标准汽油的性能和指标。

本发明的甲醇汽油，由70~80% 甲醇、10~15% 乙醇 、2~5%正丙醇、5~10% 正丁醇、2~5% 异丙醇、.05~0.1g/L乙酸叔丁酯和0.016~0.032g/L二茂铁组成。

本发明所述的二茂铁为纳米级。

本发明的甲醇汽油的生产方法，将上述原料按比例加入反应缸，用防爆棒常温下搅拌0.5~1h，静置1h。

使用时，和93号汽油按体积比1:1混合使用。

本发明达到的有益效果：

（1）成本显著降低，本发明的甲醇汽油，在使用时和93号标准汽油按体积比（1:1）混合使用，可达到93号标准汽油的性能和指标，价格约为4元每升，相比现有的93号标准汽油的价格具有明显的优势；

（2）环保，三废污染显著降低。甲醇燃烧后主要形成水和二氧化碳，排放的碳氢化合物远远低于汽柴油，尾气中的一氧化碳、碳氢均比汽柴油低30%以上；

（3）动力性能好、辛烷值高、安全性好和腐蚀性低。甲醇的辛烷值较高，掺入它改善了甲醇汽油的辛烷值，燃烧时提高发动机的压缩比，从而提高了发动机的功率，和93号标准汽油1:1（V/V）混合使用，可达到93号标准汽油的性能和指标。本发明原料中的正丙醇、正丁醇和异丙醇具有自然、助燃、增加动力、抗水和提高辛烷值的作用；乙酸叔丁酯由于其独特的分子结构（空间位阻大），与其它溶剂混合使用可大大改善溶剂的相溶性能，提高甲醇汽油的稳定性和辛烷值；二茂铁是汽油中的抗爆剂，它们比曾经使用过的四乙基铅安全得多，二茂铁分解出的铁沉积在火花塞表面，可以增强了其导热性，添加二茂铁同样也可以减少柴油车冒出的煤烟，纳米材料具有大表面的特殊效应，纳米级的二茂铁相比普通的二茂铁的性能显著提高。在汽油中加入0.0166~0.0332g/L的二茂铁和0.05~0.1g/L的乙酸叔丁酯，辛烷值可增加4.5~6；在本发明的甲醇汽油中加入10~15%的乙醇，可以提高甲醇汽油的燃油性能，并且因为乙醇用为汽油替代品添加到汽油中的技术相对已成熟，腐蚀性小，无毒，可稀释甲醇在汽油中的浓度，减少了甲醇的腐蚀性，提高了安全性。

具体实施例

实施例1

本发明的甲醇汽油，由80%甲醇、5%乙醇 、3%正丙醇、10%正丁醇、2%异丙醇、0.05g/L乙酸叔丁酯、纳米级二茂铁 0.016g/L 组成。本发明的甲醇汽油的生产方法，是将上述原料按比例加入反应缸，用防爆棒常温下搅拌0.5h，静置1h。使用时，和93号汽油按体积比1:1混合使用。

实施例2

本发明的甲醇汽油由75%甲醇、10%乙醇 、5%正丙醇、5%正丁醇、5%异丙醇、0.1g/L乙酸叔丁酯、纳米级二茂铁 0.032g/L 组成。本发明的甲醇汽油的生产方法，是将上述原料按比例加入反应缸，用防爆棒常温下搅拌1h，静置1h。使用时，和93号汽油按体积比1:1混合使用。