[发明专利]缸体组焊工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种组焊工装，特别涉及一种缸体组焊工装。

背景技术

大型、重型缸体的组对焊接一直是本领域内的技术难题，以搅拌主机为例，搅拌主机是搅拌站的核心部件，主机缸体的组焊质量对后续的机加和装配有着非常重大的影响，也就是说组焊工装的设计是保证搅拌主机缸体在大批量生产时保持高水平组焊质量的前提。

请参考图1，为现有搅拌主机缸体结构示意图，现有的搅拌主机缸体10包括两个端板101、两个侧板102、弯板103以及角铁固定板104，两端板101相对设置，通常可理解为搅拌主机缸体的前后两端面；两侧板102分别组焊于两端板101的两侧，通常可理解为左右两侧；弯板103和角铁固定板104分别与端板和侧板焊接，位于搅拌主机缸体10的顶侧和底侧，如图1所示，一般来说，比较常见的搅拌主机缸体的两侧板102为弧形板，且在端板101和侧板102上都会开设有开孔，以便后续安装其他零部件。

为了实现上述搅拌主机缸体的组焊，现有技术中的组焊工装为一固接的整体，其包括一系列用于支撑定位搅拌主机缸体10零部件的定位件、支撑件以及连接件等等，将上述的端板101、侧板102、弯板103及角铁固定板104分别通过定位销和螺栓等固定在现有的组焊工装上，先点焊端板与侧板，再焊接各连接处的焊缝，从而形成搅拌主机缸体。拆除定位销和螺栓将搅拌主机缸体脱模，从组焊工装上吊离。

由上所述，现有的缸体组焊工装存在的缺陷为：

1、缸体组焊工装本身为一个固接的整体，不具有组焊多种型号搅拌主机缸体产品的通用性，不同型号的产品需设计不同的工装，成本很高，另外也会造成较严重的占用工作现场场地的问题。

2、缸体组焊工装的定位夹紧是通过定位销和螺栓等零件实现，造成组焊工装零部件较多，结构复杂，且容易出现零件丢失的情况。

3、缸体的组对与脱模时间长，工作劳动强度大、效率低。

鉴于上述情况，本设计人借其多年相关领域的技术经验以及丰富的专业知识，不断研发改进，并经大量的实践验证，提出了本发明的缸体组焊工装的技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种缸体组焊工装，通用性强，结构简单，缸体零部件组对方便且精度高，自动化程度高。为了实现上述目的，本发明提供了缸体组焊工装，包括：基准平台；第一移动支架和第二移动支架，能移动的设置于所述基准平台上，使所述第一移动支架和第二移动支架能够相互靠近或相远离，所述第一移动支架和第二移动支架用于定位和紧固缸体的端板及侧板；控制部，用于控制所述第一移动支架和第二移动支架定位紧固所述端板及侧板，以及控制所述第一移动支架和第二移动支架在所述基准平台上的移动。

上述的缸体组焊工装，其中，所述第一移动支架连接有驱动其运动的驱动装置，所述第二移动支架连接有驱动其运动的另一驱动装置，所述控制部连接并控制两个所述驱动装置。

上述的缸体组焊工装，其中，所述驱动装置为具有锁止功能的液压油缸。

上述的缸体组焊工装，其中，所述基准平台上设置有定位挡块，所述第一移动支架和第二移动支架底部设置有定位凸块，所述定位凸块能够卡抵于所述定位挡块，而定位所述第一移动支架和第二移动支架。

上述的缸体组焊工装，其中，所述第一移动支架和第二移动支架底部设置有定位凸块，所述基准平台上设有定位机构，所述定位机构包括两定位挡块以及连接两所述定位挡块的轴杆，两所述定位挡块能够绕所述轴杆搬动，使所述定位挡块位于所述定位凸块的移动路径上或者离开其移动路径，所述定位凸块能够卡抵于所述定位挡块，而定位所述第一移动支架和第二移动支架。

上述的缸体组焊工装，其中，所述缸体组焊工装还包括一固定支架，固定设置于所述基准平台上，位于所述第一移动支架和第二移动支架之间，所述固定支架用于定位和紧固所述侧板。

上述的缸体组焊工装，其中，所述第一移动支架包括：架体，能移动的设置于基准平台上；端板定位件，设于所述架体上，所述端板定位件用于定位所述端板；端板固定装置，设于所述架体上，所述端板固定装置用于紧固所述端板；侧板定位件，设于所述架体上，所述侧板定位件用于定位所述侧板；侧板固定装置，设于所述架体上，所述侧板固定装置用于紧固所述侧板；所述控制部连接并控制所述端板定位件、端板固定装置、侧板定位件和侧板固定装置；所述第二移动支架与所述第一移动支架结构相同。