[发明专利]组合型反光镜

说明书

技术范围

本发明涉及一种反光镜，更具体的说涉及一种组合型反光镜。

背景技术

目前所有车辆的反光镜都是直接目视的，车辆右边的反光镜由于离开坐在左边的驾驶员比较远，驾驶员在驾驶车辆时不可能把眼睛全部看着右边的反光镜，稍有疏忽没有看见车辆左右侧外面发生碰撞，而酿成惨剧的情况时有发生，特别是一些大型车辆，如土方车等。

发明内容

在车体上安装有定位架，升降板，固定架，长条状反照镜，使车辆驾驶员能在驾驶时随时随地的看清楚车辆外面左中右三个地方的情况得以减少意外事故的发生。

附图说明

图1为本发明的组合型反光镜整体俯视图

图2为本发明的组合型反光镜整体正视图

图3为本发明的组合型反光镜整体侧视图

图4A，图4B分别为为本发明的组合型反光镜中的固定架和长条状反照镜组合体正视图和侧视图

图5A，图5B分别为为本发明的组合型反光镜中的长条状反照镜正视图和侧视图

图5C，图5D，图5E分别为为本发明的组合型反光镜中的固定架俯视图，正视图和侧视图

图6A，图6B分别为为本发明的组合型反光镜中的升降板正视图和侧视图

图6C，图6D分别为为本发明的组合型反光镜中的定位架正视图和俯视图

具体实施方式

在驾驶室前方的左右两侧车外的车窗边的立柱上先后把把两个定位架3安装在上面，在两个定位架3的上下两个耳环状凸出体的对穿孔中，分先后把两个升降板4下平面下的圆柱体前端从上向下串入两个定位架3的上下两个耳环状凸出体的对穿孔中，并且在两个耳环状凸出体的侧面带有螺纹的孔口中串入螺丝，，随后分先后把两个固定架0安装在两个升降板4的另一端平面下，此后再把两块反光镜11的上端凸出体分先后对准两个固定架0下端的凹口，反光镜面朝后，从下往上插入两个固定架0下端的凹口中，最后把两个螺栓6插入两个固定架0下端凹口外平面上的对穿孔内，再串过反光镜1的上端凸出体上的对穿孔，直至两个螺栓串出两个固定架0下端的凹口外另一侧面的对穿孔口后，套上螺帽适当拧紧。

把两块反光镜10的上端凸出体分先后对准两个固定架5下端的凹口，从下往上插入两个固定架5下端的凹口中，最后把两个螺栓螺栓6插入两个固定架5下端凹口外平面上的对穿孔内，再串过反光镜10的上端凸出体上的对穿孔，直至串出固定架5下端的凹口外另一侧面的对穿孔口后，套上螺帽适当拧紧。

把两块反光镜11的上端凸出体分先后对准两个固定架8下端的凹口，从下往上插入两个固定架8下端的凹口中，最后把两个螺栓螺栓6插入两个固定架8下端凹口外平面上的对穿孔内，再串过反光镜11的上端凸出体上的对穿孔，直至串出固定架8下端的凹口外另一侧面的对穿孔口后，套上螺帽适当拧紧。

此后把又分别两块反光镜10与固定架5组合的固定架5一头朝上，镜面朝前安装在左右侧车厢内的天花顶下，和车厢外的那块反光镜11斜对立的形状的位置下。

最后把另两块反光镜9的与固定架8组合的固定架8的一头朝上，镜面朝后安装在车厢内左右侧的天花顶下，和车厢内的那块反光镜10斜对立的形状，在更靠近里面的位置下此后拧紧各个螺栓6，12，13，至此组装结束。

当驾驶员驾驶车辆时，只要一抬头，用不着转头就能清楚的同时看清楚车厢外左右两侧面的情形，防止顾此失彼，作出正确判断，从而能有效的尽最大可能的防止意外事故的发生。