[发明专利]高地隙车辆驱动桥无效
| 申请号: | 201110321470.4 | 申请日: | 2011-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN102431389A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
| 发明(设计)人: | 陈伟男 | 申请(专利权)人: | 陈伟男 |
| 主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14;B60K17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高地 车辆 驱动 | ||
1.高地隙车辆驱动桥,包括壳体,所述壳体两侧的桥管内安装有动力输出轴,所述壳体的两端分别固定安装有侧传动箱,其特征在于,所述侧传动箱包括:
上箱体,所述上箱体内转动安装有侧传动箱主动轴,所述侧传动箱主动轴与所述动力输出轴键连接;所述侧传动箱主动轴上固定安装有上主动锥齿轮,所述上箱体内还转动安装有与所述上主动锥齿轮啮合的上从动锥齿轮;
下箱体,所述下箱体内转动安装有车轮半轴,所述车轮半轴上固定安装有下从动锥齿轮,所述下箱体内还转动安装有下主动锥齿轮;
变地隙箱体,两端安装在所述上箱体和所述下箱体上;
中间动力传递装置,穿过所述变地隙箱体,设置在所述上从动锥齿轮和所述下主动锥齿轮之间。
2.如权利要求1所述的高地隙车辆驱动桥,其特征在于:所述中间动力传递装置包括与所述上从动锥齿轮固定连接的第一中间传动轴和与所述下主动锥齿轮固定连接的第二中间传动轴,所述第一中间传动轴和第二中间传动轴之间键连接。
3.如权利要求1所述的高地隙车辆驱动桥,其特征在于:所述变地隙箱体两端分别固定安装在所述上箱体和所述下箱体上。
4.如权利要求1所述的高地隙车辆驱动桥,其特征在于:所述变地隙箱体下端固定安装在所述下箱体上,所述变地隙箱体上端通过转动装置安装在所述上箱体上,所述变地隙箱体上固定设有车轮转向臂。
5.如权利要求4所述的高地隙车辆驱动桥,其特征在于:所述转动装置包括安装在所述变地隙箱体和所述上箱体之间的轴承。
6.如权利要求1至5任一权利要求所述的高地隙车辆驱动桥,其特征在于:所述键连接为花键连接。
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