[发明专利]电动机壳体组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动机壳体组件，特别涉及一种带底脚电动机壳体组件。

背景技术

电动机壳体组件是电动机主要支承组件，按普通电动机安装结构形式不同分为两类，一类是带底脚电动机壳体组件，一类是带凸缘电动机壳体组件。现有带底脚电动机壳体组件的底脚固定连接在电动机壳体外壁上，电动机端盖位于底脚两端。带底脚电动机壳体组件组装到电动机上使用时，电动机两端端盖中的轴承作为受力点承受电动机的负荷，由于电动机端盖中的受力点在底脚支承范围之外，这样电动机端盖中的受力点和底脚之间就形成翻转力矩，这个翻转扭矩会施加到电机轴上，既给电机轴增加了有害的弯曲力矩，也增加电动机的负载；另一方面，这个翻转力矩会也会使电动机端盖内轴承产生偏磨现象，有可能导致轴承过热，造成轴承失效，也增加了振动、噪声。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能显著改善电动机内部受力状况的电动机壳体组件，本发明应用到电动机上后，通过改善电动机内部受力状况，不仅能使电机轴免受有害弯曲力矩的作用，而且能避免轴承产生偏磨现象，也能减少振动、噪声。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

电动机壳体组件，包括电动机壳体、连接在电动机壳体两端的端盖，其改进之处在于：所述端盖下部设有底脚，所述底脚固定连接在两端端盖法兰外壁上。

本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：

1.    结构简单，易于实现。

2.    与现有技术中底脚设置在电动机壳体下部相比，底脚结构尺寸小，重量轻。

3.    电动机端盖中的受力点位于底脚支承范围之内，本发明应用到电动机上后，电动机端盖中轴承所受作用力直接由底脚承受，不会产生翻转力矩，显著改善了电动机内部受力状况；本发明应用到电动机上时，通过改善电动机内部受力状况，不仅能使电机轴免受有害弯曲力矩的作用，而且能避免轴承产生偏磨现象，也能减少振动、噪声。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1左视图。

具体实施方式

    下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。

如图1、图2所示的电动机壳体组件，它是应用在18KW带底脚异步电动机中的具体实例，包括电动机壳体2、连接在电动机壳体2两端的端盖1，本发明在端盖1下部设有底脚3，底脚3固定连接在两端端盖1法兰外壁上，本实施例中，底脚3与端盖1连接成一体。

本发明在组装到电动机上使用时，由于电动机端盖1中的轴承座位于底脚3支承范围之内，因此，轴承座中的轴承受力时，不会产生翻转力矩，这样显著改善了电动机内部受力状况，不仅能使电机轴免受有害弯曲力矩的作用，而且能避免轴承产生偏磨现象，也能减少振动、噪声。