[发明专利]一种大风车式强力风力发电机

说明书

技术领域

本发明涉及风能发电利用技术，具体的讲就是一种新型大风车式多组超强风力发电机。

背景技术

近年来在我国出现了一定数量的的风力发电场，它环保节能，但是发电成本高，就目前情况来看我国的风电场是在政府的扶持下发展起来的。风是大气流动，是大自然的一种自然现象，风的资源是用之不尽的，它比水资源更加丰富，需要我们进一步的开发和利用。为了更好的利用风能，减少碳排放，保护我们生存的环境，本发明创造了一种新型风力发电机，它的捕风方法更直接，它的捕风能力更强，而且可以降底发电成本。

发明内容

本发明的目地就是创造一种利用风能发电的新型风力发电机。它有更多的优良特点，本发明的技术方案如下；

本发明的技术方案可分为两个部分。

第一部分是一个圆形平台。平台的外园是个园型轨道，园型轨道的上面及下面都是平面，园型轨道的厚度和宽度与风机的容量有关，园型轨道的外园应能承受挡风箱下框的滚动轮组，且不影响挡风箱支架上滚动轮组的运动。为了承能够承受主机的重量中心有支架，支架中心有一园柱，园柱为本发电机的中心轴，中心轴和园型轨道有连接杠相连接组成一个平台。

第二部园型平台上承载挡风箱支架。挡风箱支架以平台上的园柱为中心在平台上能够转动。挡风箱支架有上框和下框，两框之间有八根以上支柱相连接，下框一边有一短梁，为挡风箱底梁是用来固定挡风箱低部的，挡风箱底梁一边与底框相连接一边与发电机舱支架相连接，档风箱支架有两根向上的发电机舱支柱，另一边相同。底框的中心有一个空心轴，空心轴与两边的发电机舱支架相连接并固定。空心轴外固定一个齿轮，此齿轮为偏航驱动齿轮。有动力齿抡与偏航驱动齿轮相咬合。动力齿轮有轴和偏航电动机相连接，电动机受控制器指令。动力齿轮和偏航电动机及偏航驱动齿轮都安装在偏航舱内。挡风箱为半圆型，它也是本发明的主要技术特征。将挡风箱固定在挡风箱支架内，挡风箱中间安装风轮轴，安装风叶。它的工作原理是当风刮过来时，有偏航驱动器工作，使风叶正面迎风。由于有挡风箱，风轮轴以下的风叶在挡风箱内不受风的吹动，不受力为无功，而挡风箱以上的风叶受风的作用就会转动，风叶呈正面受力，捕风能力更加直接，当风叶转到与地面垂直时，整个风叶完全受力。它充分的应用了杠杆原理。如果风叶的长度是50米风轮轴上的齿轮半径是0.5米，叶片宽为2米，将风叶分成若干段，每段1米那么每段受力面积是2平方米，如果2平方米面积的受力是10公斤，那么10公斤即是杠杆的动力，杠杆的动力臂是48.5米，阻力臂是0.5米，那么风轮轴上的齿轮的受力会增加百倍。风叶的功从远端到近端功虽然会逐步减小，但仍然会产生功，一组风轮有多个风叶，一个风力发电机可有一个以上多组风轮，这样就会产生强大的动力。发电机舱安装在数组风轮的中间，风轮轴在发电机头部通过，风轮轴上的动力齿轮固定在机舱头部，风轮轴上的齿轮与齿轮箱上的慢速齿轮相咬合，通过齿轮箱提速后带动发电机转动而发电。这样完成风能到力，由力到功，由功到电能的转换。使风更好的人类所利用。本发明不提倡过长的风叶，这也是区别于公知的风力发电机，过长的风叶要增加风叶的厚度会增加风机的成本，也会增加风轮的自重会耗费自身的功。而本发明可以通过增加风轮的组数，而增加风力发电机的单机容量。

附图说明

图1是一种大风车式多组风轮强力发电机的斜视图。平台支架(1)，园形轨道(2)，轨道连接杠(3)，半园挡风箱(4)，风叶(5)，发电机舱(6)，风速器(7)，风向标(8)，滚动轮组(9)。

图2是发电机舱的简要示意图。风轮轴(10)，风轮轴齿轮(11)风轮轴固定盒(12)，齿轮箱(13)，发电机(14)，控制器(15)

图3是大风车式多组风轮强力发电机的平台示意图。平台支架(1)，园形轨道(2)，轨道连接杠(3)，中心园柱(16)。

图4是挡风箱支架示意图。挡风箱下框(17)，挡风箱上框(18)，挡风箱上梁支架(19)发电机舱支柱横梁(20)，挡风箱底梁(21)，发电机舱支柱(22)，滚动轮组(23)。

图5是驱动舱简要示意图。空心轴(24)，驱动齿轮(25)，动力齿轮(26)，驱动电机(27)，驱动舱(28)。

图6是挡风箱示意图。挡风箱(4)，风叶(5)

图7是滚动轮组的示意图。滚动轮组的示意图，园形轨道(2)，滚动轮组的上轮(29)，滚动轮组的下轮(30)。

具体实施方式

图1展示了本发明的外形。所述的一种大风车式多组风轮强力发电机有两个部分，第一部分是本发电机的平台，参考图3，平台设有园形轨道(2)，园形轨道(2)的外径上面和下面都是平面，平台支架焊接在轨道里边不影响轨道上滚动轮组(9)的运动。滚动轮组有两个轮子，上边的轮子起到支撑挡风箱支架的作用，下边的轮子起到拉力的作用，当风力发电机受强风吹动时会产生倾斜力，在这样的情况下滚动轮组的下个轮子就起到了稳定风机的作用。中心圆柱(16)是插入挡风箱上空心轴(24)的，空心轴与挡风箱支架底框相连接并固定。驱动齿轮固定在空心轴上与挡风箱支架为一体，偏航电动机把力传给动力齿轮，偏航驱动齿轮受电动机的作用力使整个挡风箱能够在平台上转动，电动机受控制器的指令而工作，使本风力发电机正面迎风而达到最佳工作状态。第一部分平台是承载第二部分挡风箱支架的。挡风箱并列固定在挡风箱支架内，挡风箱是半圆形参考图6。挡风箱之间留有空隙是风的通道，挡风箱外壳尖型突起为流线型以减小风的阻力。将风轮轴安装在挡风箱中央，在安装发电机舱部分完成后进行风叶安装。