[发明专利]汽轮机装置有效
| 申请号: | 201110319480.4 | 申请日: | 2011-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN102454439A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
| 发明(设计)人: | 后藤功一;冲田信雄 | 申请(专利权)人: | 株式会社东芝 |
| 主分类号: | F01D25/32 | 分类号: | F01D25/32;F01D9/02;F01D5/14 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏斌;陈萍 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽轮机 装置 | ||
1.一种汽轮机装置,其特征在于,具备:
锅炉,使水变化成蒸汽;
上游侧涡轮,具有多级动叶片和多级静叶片,由来自上述锅炉的蒸汽驱动;
下游侧涡轮,具有多级动叶片和多级静叶片,由来自上述上游侧涡轮的蒸汽驱动;
冷凝器,使从上述下游侧涡轮排气的蒸汽返回为水;
捕集机构,从上述上游侧涡轮内的比最后级动叶片的入口靠上游的蒸汽中捕集水或湿蒸汽;以及
捕集物流入路径,使由上述捕集机构捕集的捕集物流入从上述上游侧涡轮的最后级动叶片的出口到上述下游侧涡轮的最后级动叶片的入口之间的蒸汽、从上述冷凝器到上述锅炉之间的水、或来自上述上游侧涡轮或上述下游侧涡轮的抽气口的抽气蒸汽中。
2.根据权利要求1所述的汽轮机装置,其特征在于,
具备气液分离器,该气液分离器配置在上述捕集物流入路径上,将上述捕集物或上述捕集物变化后的物分离为气体和液体,
上述捕集物流入路径使上述分离的气体流入从上述上游侧涡轮的最后级动叶片的出口到上述下游侧涡轮的最后级动叶片的入口之间的蒸汽中。
3.根据权利要求2所述的汽轮机装置,其特征在于,
上述捕集物流入路径使上述分离的气体流入:
上述上游侧涡轮和上述下游侧涡轮之间,或
上述下游侧涡轮的入口或中间级。
4.根据权利要求2或3所述的汽轮机装置,其特征在于,
具备使上述分离的液体流入上述冷凝器的分离液体流入路径。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的汽轮机装置,其特征在于,
上述捕集机构设置于上述上游侧涡轮的外周侧的内壁面、上述上游侧涡轮的上述外周侧的内壁面及动叶片、或上述上游侧涡轮的静叶片。
6.根据权利要求1所述的汽轮机装置,其特征在于,
上述捕集机构为湿分分离器,该湿分分离器从上述上游侧涡轮所排气的蒸汽中分离水,至少捕集上述分离的水作为上述捕集物,
上述捕集物流入路径使上述捕集物流入从上述冷凝器到上述锅炉之间的水或者来自上述上游侧涡轮或上述下游侧涡轮的抽气口的抽气蒸汽中。
7.根据权利要求6所述的汽轮机装置,其特征在于,
上述捕集物流入路径使上述捕集物流入:
上述冷凝器和用于将水从上述冷凝器输送到上述锅炉的凝器泵之间,
对来自上述冷凝器的水进行加热的给水加热器的内部,或
上述上游侧涡轮或上述下游侧涡轮的抽气口和上述给水加热器之间。
8.根据权利要求6或7所述的汽轮机装置,其特征在于,
具备分离蒸汽流入路径,该分离蒸汽流入路径使从上述上游侧涡轮排气并通过上述湿分分离器与上述水分离的蒸汽流入上述下游侧涡轮。
9.根据权利要求1~7中任一项所述的汽轮机装置,其特征在于,
上述捕集物流入路径具备使上述捕集物的流通停止或调节流量的阀。
10.根据权利要求4所述的汽轮机装置,其特征在于,
上述捕集物流入路径在上述气液分离器的下游具备使上述分离的气体的流通停止或调节流量的阀,
上述分离液体流入路径具备使上述分离的液体的流通停止或调节流量的阀。
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