[发明专利]一种制备地铁复合接触轨的装置与方法

权利要求书

1.一种制备地铁复合接触轨的装置，该装置包括加热装置、顶压装置、侧压装置、焊接装置和牵引装置，其特征在于：

加工成型的不锈钢带与加工成型的铝合金导电本体，表面清洗后加入导电粉末，通过牵引装置（9）实现移动，经过加热装置（6）加热至一定温度，然后用顶压装置（4）将两者压在一起，随后用侧压装置（2、5）将边部压合，通过焊接装置（8）将两边焊接起来，实现了连续牵引、加热烧结、顶压、侧压和焊接组合在一起的连续式制备装置。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征还在于，牵引装置（9）由夹钳、连续拉伸和返回机构组成，该机构可以为液压式，也可以为链条式，均能实现长度达18m以上复合轨的连续生产。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征还在于，加热装置（6）为电阻式加热，外侧采用保温隔热材料和不锈钢为壁，使温度保持稳定。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征还在于，顶压装置（4）和侧压装置（2、5）都采用滚轮式施加压力的方法，滚轮的材质为耐高温工具钢。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征还在于，焊接装置（8）为自动焊接机，实现了复合轨两侧边的自动焊接。

6.利用权利要求1、2、3、4、5所述装置制备地铁复合接触轨的方法，其特征包含以下步骤：

步骤一：将不锈钢带加工成梯形，接触面冲成凹槽（13），清洗表面氧化物和杂物；

步骤二：将铝合金本体进行时效处理后，加工成燕尾槽形状（14），清洗表面氧化物和杂物；

步骤三：在不锈钢带和铝合金本体的结合面涂上导电粉末；通过牵引装置（9）实现复合轨的移动；用加热装置（6）把两种材料加热至一定温度，实现中温烧结；启动顶压装置（4），把两者压合在一起；启动侧压装置（2、5），把两侧压紧；启用焊接装置（8），把不锈钢带和铝合金的侧边焊接起来，得到地铁复合接触轨；

步骤四：将上述步骤组合在一起可实现连续化生产，能得到长度达18m以上超长复合接触轨的制备。