[发明专利]一种抗滑桩架拱组合结构及施工方法有效

专利信息
申请号: 201110318602.8 申请日: 2011-10-19
公开(公告)号: CN102444405A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 黄达;杨超;张永兴;岑夺丰 申请(专利权)人: 重庆大学
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 周韶红
地址: 400044 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 抗滑桩架拱 组合 结构 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种抗滑桩架拱组合结构,其特征在于:所述组合结构包括以埋入式方式设置在隧道洞身两侧的抗滑桩(1),且抗滑桩(1)伸入稳定基岩(8),架拱(6)与两侧抗滑桩(1)连接。

2.如权利要求1所述的抗滑桩架拱组合结构,其特征在于:隧道拱圈(3)的上方设置有与两侧抗滑桩(1)桩身的工字钢(11)相连的护拱(2),护拱(2)上具有桩后回填土石层(5)。

3.如权利要求1或2所述的抗滑桩架拱组合结构,其特征在于:所述架拱(6)两端与抗滑桩(1)的连接位置为同一高度,且位置为两侧抗滑桩(1)中较低侧抗滑桩(1)的桩顶。

4.如权利要求3所述的抗滑桩架拱组合结构,其特征在于:所述抗滑桩(1)所处的桩孔的内壁上设置有施工槽(12),一端带有连接钢板(13)的预埋工字钢(11)位于施工槽(12)内,预埋工字钢(11)带有连接钢板(13)的一端采用螺栓与护拱(2)相连,另一端与抗滑桩(1)连接。

5.如权利要求2所述的沟心隧道洞口抗滑桩架拱组合结构,其特征在于:所述护拱(2)为连续拱形型钢混凝土结构。

6.一种采用如权利要求1至5任一所述抗滑桩架拱组合结构的施工方法,其特征在于:所述施工方法包括下列步骤:

a. 施工抗滑桩,预留与架拱相连的连接钢筋;当隧道洞顶上覆土不足5m时,预挖连接用施工槽(12),预埋与护拱(2)相连的工字钢(11);

b. 当隧道洞顶上覆土不足5m时,开挖上覆土施工护拱,并与抗滑桩通过螺栓与预埋工字钢连接,回填碎石土;

c.施工架拱,现场绑扎钢筋,完毕后与桩顶连接钢筋搭接,架施工模板并浇筑混凝土成拱。

7.如权利要求6所述的抗滑桩架拱组合结构的施工方法,其特征在于:所述步骤a包括如下分步骤:

a1.首先布设抗滑桩的位置并开挖成桩孔,开挖至护拱与抗滑桩连接位置时,在桩孔的壁上预挖连接用施工槽(12),施工槽大小为高h=100cm,长a=30~40cm,宽b=20cm,且一根桩在同一水平位置预挖至少两个连接用施工槽,然后进行护壁和下部桩体的施工;

a2. 桩身钢筋制作安装,并在桩孔外加工工字钢,在工字钢的一侧焊接连接钢板(13),钢筋采用常规方式在孔内绑扎,在绑扎至预挖的连接用施工槽位置时,将制作好的工字钢吊入桩孔内,将带连接钢板的一侧插入预留施工槽内,另一侧与抗滑桩主筋焊接牢固,然后进行剩余钢筋的制作和安装;

a3. 在高度较低一侧抗滑桩桩顶和另一侧抗滑桩相同高度位置预留连接钢筋,浇注混凝土成抗滑桩。

8.如权利要求6所述的抗滑桩架拱组合结构的施工方法,其特征在于:所述步骤b包括如下分步骤:

b1. 开挖隧道上覆土至护拱起拱位置,凿破因抗滑桩施工而充填于施工槽中的混凝土,露出预埋工字钢的连接钢板,架立工字钢拱架,拱架工字钢与桩体预留工字钢采用连接钢板和螺栓连接;

b2. 架施工模板并输送泵泵送混凝土灌注护拱;

b3. 隧道上部回填土石,回填高度不低于4m;

b4. 回填土石上部施工30cm厚度的防水保护结构。

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