[发明专利]用于车辆的三维镜显示系统和方法有效
| 申请号: | 201110317346.0 | 申请日: | 2011-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN102555906A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | T.坎宁;P.G.迪尔;S.扬 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 三维 显示 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的三维镜显示系统和一种用于显示车辆后方的图像的方法。
背景技术
观察车辆后方的物体通过察看安装在车辆内的后视镜而典型地进行。车身和镜子的有限范围会造成盲点。驾驶员必须参考侧视镜和身体地转过他的头以获得车辆后方的物体的更完整的观察。此外,反射的图像是二维的,且反过来显现(也就是,车辆后方的物体的左侧出现在物体的反射图像的右侧)。一些镜组件被配置为通过具有可以用于轻微改变镜的位置的杆而减少在夜间被反射的前灯光的问题,或装备有当光线从后方被检测到时自动使镜暗淡的传感器,由此减少炫目的光。
发明内容
用于车辆的显示系统包括第一摄像机和第二摄像机,二者适于被安装到车辆。镜组件设置有显示屏幕和视像分割器(view divider),诸如视差格栅(parallax barrier)。控制器可操作地连接到摄像机和显示屏幕,且是可操作的以使得当被记录的图像通过视像分割器被察看时被记录的图像显现为单一的三维的图像。视像分割器可以是视差格栅或被配置为使得通过左眼与通过右眼将看到不同图像的任何其它部件。具体地,控制器是可操作的以将通过第一摄像机记录的第一图像分成第一多个部分,将通过第二摄像机记录的第二图像分成第二多个部分,及然后在显示屏幕上交错第一多个部分与第二多个部分。这使得当交错的图像通过视像分割器观看时被记录的图像显现为单一的三维图像。显示系统还被配置为将记录的视频,诸如影片,显现为三维图像。
一种提供车辆后方的物体的图像的方法包括用安装到车辆的第一摄像机从第一有利位置记录物体的第一图像,及用安装到车辆的第二摄像机从第二有利位置记录物体的第二图像。接着,控制器调整记录的第一图像和记录的第二图像,从而两者具有统一的形状和尺寸,然后分割调整的第一图像和调整的第二图像。控制器然后交错分割的第一图像与分割的第二图像,且调整交错的图像的大小以使交错的图像与被调整的图像具有同样的尺寸。最后,调整大小后的交错的图像被显示在与视差格栅间隔开的显示屏幕上,从而当通过视差格栅观察时被显示的图像显现为三维图像。
通过提供三维图像,驾驶员获得图像中物体的更好的距离感知,例如后方的交通情况和车辆后方的其他物体。因为没有结构干扰双摄像机记录后方物体,系统提供无盲点的全景后视图。驾驶员不必检查两个后视镜和两个侧视镜以为了获取宽范围的全景图。系统还有助于停车辅助。此外,观察显示的图像,而不是依赖反射的图像,避免镜子反射的来自后方的头灯光线的不良影响。
本发明的上述特征和优点及其它特征和优点,从下面的结合附图对用于实施本发明的最佳模式的详细描述易于变得明显。
附图说明
图1是具有显示系统的车辆的示意俯视图,该显示系统提供车辆后方的物体的三维图像;
图2是被包括在图1的显示系统中的镜组件的示意透视分解图;
图3是来自图1的显示系统的第一摄像机的被分割的第一图像的示意图;
图4是来自图1的显示系统的第二摄像机的被分割的第二图像的示意图;
图5是被示出在阴影线中的观察者观察的、从箭头5-5处剖开的图2的镜组件的部分横截面视图的示意图;及
图6是提供车辆的后方的物体的三维图像的方法的示意流程图。
具体实施方式
参照附图,其中在整个附图中相同的附图标记表示相同的部件,图1示出具有车身11的车辆10,该车身具有前部12和后部14。车身11限定内部驾乘舱16,在内部驾乘舱中车辆驾乘者18面向前部12而坐。内后视镜组件20被安装到车身11,诸如安装到前风挡玻璃或车辆顶蓬的前部。镜组件20是显示系统22的一部分,如下面进一步解释的,该显示系统使得驾乘者18能够在镜组件20上观察显现为三维图像的物体24、26、28。
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