[发明专利]开关柜的底盘车组件及其开关柜

说明书

技术领域

本发明涉及一种底盘车组件，尤其涉及一种用于开关柜的底盘车组件。此外，本发明还涉及一种使用该底盘车组件的开关柜。

背景技术

底盘车可以通过传动轴驱动在试验位置和工作位置之间移动，以实现底盘车上的断路器动触头与开关柜高压室的静触头之间的接触和分离。底盘车通常设有作为操纵机构的手动的和/或电动的底盘车推进机构，其中手动推进机构需要人工使用专用的工具来带动传动轴(如丝杆)转动，进而带动底盘车沿开关柜的底盘架轨道移动，而电动推进机构则通过设置在开关柜内的电动机驱动传动轴转动。电动推进机构可以实现电网自动化系统和无人变电站，手动推进机构一般在特殊情况下使用。

开关柜还可包括接地装置。接地装置具有一个设置在开关柜中的接地开关轴，接地开关轴的转动带动接地开关在合闸和分闸状态间进行切换，用于在供电线路或设备出现故障以及正常检修时保护操作人员的人身安全。接地装置通常设有作为操纵机构的手动操作机构和电动操作机构。手动操作机构通过转动手柄来带动接地开关轴转动，而电动操作机构通过电动机来带动接地开关轴转动。通过电动操作机构可以在供电线路或开关柜出现故障时，远程控制接地开关轴，避免出现安全事故，而手动操作机构可以在特殊情况下使用。

在目前的市场上，传动轴的电动推进机构和接地开关轴的电动操作机构均为单独的组件且均安装在开关柜中底盘车架外的空间中。此外，由于这类结构复杂，装入开关柜后会占用很大空间，不利于客户日常的维护和维修。同时，传动轴的电动推进机构和接地开关轴的电动操作机构的安装过程费时费力，极大地增加了整个开关柜的组装成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种开关柜的底盘车组件，以缩小操纵机构所占用的安装空间，并降低底盘车组件的日常维护和维修难度。

本发明提供的底盘车组件，包括一个底盘框架和一个操纵机构。操纵机构包括一个机械操纵单元和一个电动操纵单元。电动操纵单元与机械操纵单元可机械传动地相连接并设置在底盘框架的前板上。底盘车组件通过集成化、模块化结构设计，把机械操纵单元和电动操纵单元集成在一起，便于日常的维护和维修，从而省去了原有开关柜中安装在底盘车架外的电动操纵机构的安装空间。

在开关柜的底盘车组件的再一种示意性的实施方式中，所述操纵机构为一个底盘车推进机构，所述机械操纵单元为一个机械推进单元，所述电动操纵单元为一个电动推进单元。所述底盘车推进机构具有一个传动轴，所述机械推进单元具有一个可带动所述传动轴转动的第一操作件。底盘车组件通过集成化、模块化结构设计，把机械推进机构和电动推进机构集成在一起，便于日常的维护和维修，从而省去了原有开关柜中安装在底盘车架外的电动推进机构占用的安装空间。

在开关柜的底盘车组件的另一种示意性的实施方式中，所述操纵机构为一个接地操作机构。所述机械操纵单元为一个机械操作单元，所述电动操纵单元为一个电动操作单元。所述机械操作单元具有一个可带动所述接地开关轴转动的第二操作件。底盘车组件通过集成化、模块化结构设计，把机械操作机构和电动操作机构集成在一起，便于日常的维护和维修，从而省去了原有开关柜中安装在底盘车架外的电动操作机构占用的安装空间。

在开关柜的底盘车组件的又一种示意性的实施方式中，所述底盘车组件具有两个所述操纵机构，其中两个所述操纵机构中的一个为一个底盘车推进机构，两个所述操纵机构中的另一个为一个接地操作机构。所述底盘车推进机构具有一个传动轴，一个作为机械操纵单元的机械推进单元和一个作为电动操纵单元的电动推进单元，其中所述机械推进单元具有一个可带动所述传动轴转动的第一操作件。所述接地操作机构具有一个接地开关轴，一个作为机械操纵单元的机械操作单元和一个作为电动操纵单元的电动操作单元，其中所述机械操作单元具有一个可带动所述接地开关轴转动的第二操作件。底盘车组件通过集成化、模块化结构设计，把机械推进机构和电动推进机构以及机械操作机构和电动操作机构集成在一起，便于日常的维护和维修，从而省去了原有开关柜中安装在底盘车架外的电动操作机构和电动推进机构占用的安装空间，便于日常的维护和维修。

在开关柜的底盘车组件的又一种示意性的实施方式中，第一操作件上套设有一个传动齿轮；电动推进单元包括一个第一驱动电机和一个传动链条，第一驱动电机可通过传动链条与传动齿轮相啮合。

在开关柜的底盘车组件的又一种示意性的实施方式中，电动操作单元包括一个第二驱动电机和一个由该第二驱动电机驱动的变速器，变速器可驱动接地开关轴转动。