[发明专利]利用高频波的嵌入金属去除系统

说明书

技术领域

本发明涉及利用高频波的嵌入螺母去除系统。更具体地，本发明涉及一种用于利用高频波去除嵌入到塑料部件内的金属嵌件的系统，从而通过允许上述部件和/或材料再生来改善塑料部件的可回收性。

背景技术

近年来，用于处理报废车辆的规定，在韩国、日本、中国以及欧盟已经立法，要求超过相对于报废车辆总重的85％的各种材料以及超过95％的热量被回收。然而，出于各种原因，比如重量减少、燃料效率等，在OEM车辆生产中由铁或非铁金属制成的各种部件已被工程塑料部件所代替。因此，除现有回收技术之外，还需要开发出一种用于回收替代金属部件的塑料部件的技术。

在已由塑料部件所代替的车辆的各种发动机部件中，较贵的尼龙塑料材料已应用到气缸头盖、进气歧管等中，如图1所示。然而，由于嵌件(即，用于组装发动机的金属螺母和衬套)的存在，它们不能被回收，而是被完全抛弃。

目前，在将螺母嵌入诸如气缸头盖和进气歧管等塑料部件的情况下，已经尝试通过使用气动工具、铁锤等物理破坏的方式来回收塑料部件。然而，用于发动机中的工程塑料具有非常高的强度，因此，多数时候这些尝试并非是有效或成功的。

在本背景技术中所公开的上述信息仅仅用来增强对本发明背景技术的理解，因此它可以包含不构成本国本领域普通技术人员已经知晓的现有技术的信息。

发明内容

本发明提供一种利用高频波的嵌入螺母去除系统，其可通过加热单元的热传递加热嵌入在塑料部件内的螺母(下文中称作“嵌入螺母”)而从塑料部件快速地、方便地分离和去除金属嵌件，该加热单元利用高频波感应地加热以熔化围绕在嵌入螺母周围的塑料部件。

更具体地，本发明提供一种利用高频波的嵌入螺母去除系统。特别地，其中具有嵌入螺母的塑料部件被放置并固定在旋转工作台上。匹配箱通过设置在旋转工作台上方的平衡器在塑料部件的嵌入螺母上上下移动，并且一个或多个高频波被产生并被传输到匹配箱。其中安装有加热线圈的线圈箱，通过从匹配箱传输的高频波加热设置在线圈箱远端的加热单元。还提供了用于防止加热线圈过热的冷却器。而嵌入螺母利用加热单元的热传递被加热，从而熔化嵌入螺母的周围。

在一个示例性实施方式中，旋转工作台包括固定夹具和活动夹具，固定夹具和活动夹具被配置成按照配置成朝向固定夹具线性地移动的活动夹具使塑料部件与固定夹具紧密接触以使塑料部件被固定在两个夹具之间的方式，夹住塑料部件。

在另一个示例性实施方式中，旋转工作台被可旋转地安装。

在又一个示例性实施方式中，活动夹具包括被设置在活动夹具的底部并被配置成引导活动夹具的线性运动的运动导杆。特别地，该运动导杆被设置成沿着导轨线性地移动。

在还有的一个示例性实施方式中，加热线圈包括可具有管结构，该管结构具有管状横截面，使得冷却剂流过加热线圈的内部，并且高频波沿着加热线圈的外表面流动。

在又一个示例性实施方式中，旋转工作台被设置在工作柜内，并且工作柜包括移动轮，该移动轮安装在工作柜的底部以确保工作柜的可动性。

下文还将讨论本发明的其他方面和示例性实施方式。

附图说明

通过参考示意性而非限制性地给出的附图所描述的某些示例性实施方式，可以详细描述本发明的上述和其他特征，其中：

图1是示出由塑料材料制成的车辆发动机部件的示意图；

图2是示出根据本发明示例性实施方式的利用高频波的嵌入螺母去除系统的结构的示意图；

图3是示出放置在根据本发明示例性实施方式的嵌入螺母去除系统的旋转工作台上的一对夹具的示意图；

图4是示出用于驱动根据本发明示例性实施方式的嵌入螺母去除系统内的旋转工作台和夹具的结构的示意图；

图5是示出根据本发明示例性实施方式的嵌入螺母去除系统中的匹配箱和线圈箱的安装结构的示意图；

图6是示出根据本发明示例性实施方式的嵌入螺母去除系统中的加热线圈的横截面结构的示意图；

图7是根据本发明示例性实施方式的嵌入螺母去除系统中的冷却剂和电流流动的示意图；

图8是示出利用根据本发明示例性实施方式的嵌入螺母去除系统加热的塑料部件内的嵌入螺母的示意图。

附图中提到的附图标记包括在下文中将进一步讨论的如下部件：

1：工作柜

2：旋转工作台

3：支架

4：固定夹具

5：活动夹具

6：夹具移动电动机

7：主动带轮

8：驱动皮带

9：从动带轮