[发明专利]简易自动加油装置

说明书

技术领域

本发明涉及冲压拉深技术领域，具体为简易自动加油装置。

背景技术

在冲压深拉深生产中，为了保证拉深产品不出现开裂，同时为了保护模具表面和改善拉深条件必须在产品上涂抹拉深油，传统的方法是通过人工用刷子直接在产品上涂抹拉深油或者采用手动喷油器对产品表面进行喷油作业，工人的劳动强度大、生产效率低，而且采用人工直接涂油其油品浪费较严重，生产成本高。而常规的自动加油装置由于安装了拉深油回收循环装置，其油箱的出油量得不到有效控制，因而其存在油品浪费的现象。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了简易自动加油装置，其解决现有冲压拉深加工中采用人工手动加油工人劳动强度大、生产效率低的问题，并能有效避免油品的浪费，降低生产成本。

其技术方案是这样的，其包括冲床气路，所述冲床气路口安装有电磁阀，所述电磁阀连接冲床凸轮，其特征在于：其包括油箱和喷嘴，所述冲床气路分为两路，所述冲床的模具两侧对称安装有所述喷嘴，所述喷嘴设置有进油口和进气口，所述进油口沿喷嘴的喷油方向、位于所述进气口的前端，所述油箱通过油路连接油路分配器，所述油路分配器通过管路连接入所述喷嘴的进油口，所述冲床气路中的一路通过气路分配器分路后连接入所述喷嘴的进气口、另一路连接入所述油箱内。

其进一步特征在于：所述油路上安装有直通式比例接头、测量调节阀和油压表；所述直通式比例接头包括阀体和阀芯，所述阀体内设置有油路通道，所述阀芯设置于在所述油路通道的出油口端，所述阀芯上部连接有流量调节螺杆，所述流量调节螺杆通过锁紧螺母锁止；所述两路冲床气路上均安装有进气调节阀。

采用本结构的自动加油装置后，其有益效果在于：其不需要人工进行喷油作业，利用冲床现有气路、并利用冲床工作行程由凸轮带动电磁阀的开合，从而由气路内的压缩空气对油箱内的拉深油、以及喷嘴内的拉深油进行充气加压，保证拉深油能均匀地喷涂于工件表面，大大降低工人劳动强度、提高了劳动效率；而油路上安装有直通式比例接头，其通过流量调节螺杆调整阀芯在油路通道出油口端的位置，从而起到有效调节出油量的作用；同时，油路上安装的测量调节阀以及油压表，可以实时监测油压并进行油量调整的作用，更进一步起到调节出油量的作用，减少了油品的浪费，降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明简易自动加油装置结构示意图；

图2为本发明中直通式比例接头结构示意图。

具体实施方式

见图1，本发明其包括冲床气路19，冲床气路口安装有电磁阀，电磁阀连接冲床凸轮（电磁阀与凸轮在图1中未表达），其还包括油箱2和喷嘴9，冲床气路分为两路13、14，冲床的模具两侧对称安装有喷嘴9，喷嘴9设置有进油口15和进气口16，进油口15沿喷嘴的喷油方向、位于进气口16的前端，油箱2通过油路17连接油路分配器6，油路分配器6通过管路18连接入喷嘴9的进油口15，冲床气路中的一路13通过气路分配器10连接入喷嘴9的进气口16、另一路14连接入油箱2内。油路17上安装有直通式比例接头3、测量调节阀4和油压表5；直通式比例接头3包括阀体20和阀芯21，阀体20内设置有油路通道22，阀芯21设置于油路通道22的出油口端，阀芯21上部连接有流量调节螺杆23，流量调节螺杆23通过锁紧螺母24锁止；两路冲床气路13、14上均安装有进气调节阀12，根据喷油作业的要求对进气量的大小进行调节。图1中，1为气路的空气进气口，7为模具的上模，8为模具的下模，11为气压表。冲床的模具两侧对称安装的喷嘴9的数量，可以根据加工工件大小的实际需要安装一个或者多个，图1中喷嘴9设置有两个；一般情况下喷嘴9设置有4个，并对称安装于冲床的模具两侧。

下面具体描述一下本发明的工作过程：待加工工件放置于冲床模具的下模8内，冲床开启工作，在冲床工作行程开始的0度～50度角时，凸轮转动打开冲床气路口电磁阀，压缩空气从电磁阀口吹出、分别进入气路13和气路14，气路13内的压缩空气对油箱2内的拉深油进行充气加压，加压后的拉深油通过油路17、并经过油路分配器6分路进入安装于模具两侧的喷嘴9的进油口15，而气路14内的经过加压后的拉深油通过气路分配器10分路后进入喷嘴9内的进气口16、将进油口15处的拉深油吹出喷嘴，实现对工件表面的喷油作业；在喷油作业过程中，通过油路17上安装的直通式比例接头3、测量调节阀4和油压表5，对供油量进行实时的监测与调节，其中通过调整直通式比例接头3的流量调节螺杆23来控制阀芯21在油路通道22的位置，从而起到控制油量的作用，而测量调节阀4和油压表5能更进一步直观起到有效控制油量的作用，避免油品浪费，降低生产成本。