[发明专利]灰尘试验箱无效
| 申请号: | 201110311518.3 | 申请日: | 2011-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN102564699A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 张丙战;赖玉龙;庞晓军 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/00 | 分类号: | G01M3/00;G01M7/02 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 冯梦洪 |
| 地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 灰尘 试验 | ||
技术领域
本发明涉及汽车车身的技术领域,尤其涉及一种灰尘试验箱。
背景技术
汽车的使用条件非常复杂,车身外部零件经常会暴露在灰尘中,很多零件在使用过程中由于零件密封性差,零件内部容易进入灰尘造成机构失效。灰尘试验箱被大量应用于验证零件密封性的试验中。在设计阶段验证零件的密封性,而非在整车设计完成之后再进行验证。
目前的灰尘试验箱一般都存在耗能高、价格昂贵、操作复杂、使用成本高等缺点。
发明内容
为克服现有技术的缺陷,本发明要解决的技术问题是提供了一种耗能低、价格便宜、操作简单、使用成本低的灰尘试验箱。
本发明的技术方案是:这种灰尘试验箱,包括动力装置和箱体,在箱体下部设有搅拌灰尘的叶轮,叶轮由作为动力装置的风轮动力装置驱动,箱体的顶部设有盖子。
由于采用风轮动力装置做动力装置,采用叶轮做灰尘发生器,采用自制的箱体,所以耗能低、价格便宜、操作简单、使用成本低。
附图说明
图1是根据本发明的灰尘试验箱的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,这种灰尘试验箱,包括动力装置和箱体,在箱体1下部设有搅拌灰尘的叶轮2,叶轮2由作为动力装置的风轮动力装置3驱动,箱体1的顶部设有盖子4。
优选地,箱体的尺寸为0.2米×0.15米×0.25米,这样是试验箱的体积缩小很多。
优选地,为了更好地防止灰尘泄露,在盖子上方还设有压块。
优选地,风轮动力装置包括压控调节单元,通过控制压力来调节输出的动力。
优选地,试验箱放在底座上,底座与振动台架连接,这样在灰尘试验的同时加入振动试验,更符合零件真实运行情况。
此外,灰尘采用了常规环境的灰尘来代替价格昂贵的加州标准灰尘。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明技术方案的保护范围。
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