[发明专利]车身贴膜的制备方法无效
申请号: | 201110310415.5 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN102408846A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 黄美蓉 | 申请(专利权)人: | 上海嘉华广告有限公司 |
主分类号: | C09J7/02 | 分类号: | C09J7/02;C09J153/02;C09J123/08;C09J131/04;C09J123/20;C09J145/00;C09J161/10;C09J11/06 |
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地址: | 200041 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种贴膜的制备方法,尤其涉及一种车身贴膜的制备方法。
背景技术
在公交车、出租车、旅游客车等车身上的广告一般均使用车身贴膜打印制作,然后张贴在车身上。然而目前常用的车身贴膜均存在剥离强度小,粘结性能低,使用一段时间后,很容易自然卷曲脱落。
因此,迫切需要能够提供一种车身贴膜的制备方法,能够克服上述弊病。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种车身贴膜的制备方法,以克服现有技术存在的上述缺陷。
一种车身贴膜的制备方法,包括将离型纸通过压敏胶涂布,烘干,在与PVC薄膜进行贴合,其中,所述压敏胶由下述组分按重量份组成:
苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物 30-60份,
乙烯-醋酸乙烯酯树脂 15-20份,
低分子量聚异丁烯 5-8份,
萜烯树酯 10-15份,
苯酚甲醛树脂 1-2份,
十二烷基硫酸钠 0.1-0.3份,
抗氧剂BHT 0.1-0.3份,
将苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物、乙烯-醋酸乙烯酯树脂、低分子量聚异丁烯、萜烯树酯、苯酚甲醛树脂、十二烷基硫酸钠和抗氧剂BHT同时加入混合器中进行混合,混合温度为130-160℃,转速控制在20-50转/分,混合时间为10-15分钟,混合完毕,制得所述压敏胶。
本发明的车身贴膜的制备方法,方法简单,可工业大批量进行生产,特别具有剥离强度大的优点。
下面通过实施例对本发明作进一步说明,但实施例并不限制本发明的保护范围。
具体实施方式
实施例1:
(1)称取:
苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物 60公斤,
乙烯-醋酸乙烯酯树脂 15公斤,
低分子量聚异丁烯 8公斤,
萜烯树酯 10公斤,
苯酚甲醛树脂 2公斤,
十二烷基硫酸钠 0.1公斤,
抗氧剂BHT 0.3公斤。
(2)将上述原料同时加入混合器中进行混合,混合温度为130-160℃,转速控制在20-50转/分,混合时间为10分钟,混合完毕,制得所述压敏胶。
(3)将压敏胶涂布在离型纸上,烘干,再与PVC薄膜进行贴合,即可制得本发明的车身贴膜。
对本实施例制备的车身贴膜进行测试,剥离强度达30N/15cm。
实施例2:
(1)称取:
苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物 30公斤,
乙烯-醋酸乙烯酯树脂 20公斤,
低分子量聚异丁烯 5公斤,
萜烯树酯 15公斤,
苯酚甲醛树脂 1公斤,
十二烷基硫酸钠 0.3公斤,
抗氧剂BHT 0.1公斤。
(2)将上述原料同时加入混合器中进行混合,混合温度为130-160℃,转速控制在20-50转/分,混合时间为15分钟,混合完毕,制得所述压敏胶。
(3)将压敏胶涂布在离型纸上,烘干,再与PVC薄膜进行贴合,即可制得本发明的车身贴膜。
对本实施例制备的车身贴膜进行测试,剥离强度达28N/15cm。
实施例3:
(1)称取:
苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物 45公斤,
乙烯-醋酸乙烯酯树脂 18公斤,
低分子量聚异丁烯 7公斤,
萜烯树酯 13公斤,
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