[发明专利]片材传送装置和成像装置有效

专利信息
申请号: 201110308964.9 申请日: 2011-10-13
公开(公告)号: CN102556710A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 铃木洋平 申请(专利权)人: 佳能株式会社
主分类号: B65H9/00 分类号: B65H9/00;G03G15/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 柳爱国
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 传送 装置 成像
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种片材传送装置和设有这种片材传送装置的成像装置。

背景技术

通常,在成像装置中,相对于片材的图像记录位置的准确性(下文称为“记录准确性”)是维持图像质量的重要因素之一。例如,如果在成像期间传送的片材歪斜,有必要对歪斜的片材进行校正以便在合适的位置形成图像。已提出多种设有歪斜校正功能的片材传送装置,这些片材传送装置用在传统的成像装置中来改进记录准确性(参见日本专利申请No.特开平09-183539)。

例如,在日本专利申请No.特开平09-183539中描述的片材传送装置包括多个沿垂直于片材传送方向的片材宽度方向安装的传送辊对,并且在传送辊的旋转轴上、在传送辊对之间放置一可旋转挡板部件。该挡板部件具有被构造成片材与其抵靠的抵靠部。当片材的前端与抵靠部抵靠时,片材在抵靠部的反作用力下变得松弛,弯曲成曲面。曲面的形成使得片材的前端部以与垂直于传送方向的片材宽度方向平行的方式被调节,从而校正了歪斜。随后,当挡板部件旋转时,在与片材宽度方向平行的状态下,片材随着片材的前端被夹在传送辊对的压合部中而被传送。即,在校正了歪斜的情况下传送片材。

这些年来,要求进一步提升成像装置的吞吐量,并且要求提高片材传送速度并减少在先片材的后端与在后片材的前端之间的间隙(下文称“片材间隙”)。因此,当在先片材经过后,挡板部件需返回至在已减小的片材间隙中的原位置。

图22和图23示出了安装在关于本发明的片材传送装置中的挡板部件。如图22和图23所示,挡板部件423被可旋转地支撑在传送辊对418、419的旋转轴418a上。挡板部件423适于通过旋转经过压合部而使片材夹在传送辊对之间,以及通过反向旋转而返回至等待位置。因此,最小要求的片材间隙距离D3是从在先片材S的后端经过挡板部件423的抵靠表面的位置到对片材S进行歪斜校正的等待位置(挡板部件的原位置)的距离D1和与此同时将在后纸张S传送到等待位置所经过的距离D2之和(参见图23)。

只要挡板部件423往复运动经过传送辊对418、419的压合部,便会涉及到距离D1,并且挡板部件423走完距离D1所用时间为Δt。距离D2等于挡板部件423走完距离D1所需的时间Δt乘以片材S的传送速度V所得的距离(Δt×V),意味着片材S的传送速度V越快,该距离越大。因此,片材传送装置存在片材间隙随着片材S的传送速度增加而增大的问题,制约了吞吐量的进一步提升。

发明内容

本发明提供一种片材传送装置和一种设有这种片材传送装置的成像装置,其中所述片材传送装置允许增加片材传送速度,却不会增加片材间隙距离,因此允许对吞吐量的进一步提升。

本发明提供一种片材传送装置,该片材传送装置包括:传送单元,所述传送单元被构造成将片材夹在压合部中,并且传送片材;挡板单元,所述挡板单元可旋转地设置并且具有抵靠部,在等待位置,朝所述压合部传送的片材的前端抵靠所述抵靠部,其中,所述挡板单元通过被所传送的片材的前端推动而沿预定的旋转方向旋转,以便校正片材的歪斜;旋转传递单元,所述旋转传递单元被构造成向所述挡板单元传递旋转驱动力,以便在所述挡板单元随着片材的前端推动所述抵靠部而旋转直到片材被夹在所述压合部中之后,使所述挡板单元沿所述预定的旋转方向旋转;驱策单元,所述驱策单元被构造成向所述挡板单元施加驱策力,其中,在所述挡板单元在所述旋转传递单元的旋转驱动力下旋转之后,所述驱策单元向所述挡板单元施加驱策力,使得所述挡板单元接触片材的表面,之后所述挡板单元随着片材的后端经过所述挡板单元而返回至等待位置。

本申请还涉及一种成像装置,所述成像装置包括上述片材传送装置以及成像单元,所述成像单元在所述片材传送装置送出的片材上形成图像。

本发明能够减少挡板部件在片材经过后进入等待位置所需的时间,消除了对确保大的片材间隙距离的需要,从而提升了吞吐量。

本发明的进一步的特征将从以下参照附图对示例性实施例的说明而变得明显。

附图说明

图1是剖视图,示意性地示出了根据本发明的第一实施例的成像装置的整体构造。

图2A是从前面观察时根据第一实施例的歪斜校正单元的透视图。

图2B是从后面观察时图2A中示出的歪斜校正单元的透视图。

图3示意性地示出了片材被传送给根据第一实施例的歪斜校正单元的状态。

图4示意性地示出了片材S被传送至根据第一实施例的歪斜校正单元后碰撞挡板部件的抵靠部的状态。

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