[发明专利]自动可变速比主动车轮

权利要求书

1.一种自动可变速比主动车轮，包括轮胎本体，轮胎本体内设置有电动机主轴(1)、转子(6)、定子(5)及至少一根变速副轴(9)，所述定子(5)与电动机主轴(1)固定连接，其特征在于：所述电动机主轴(1)和变速副轴(9)之间设置有至少两组不同速比的由主动齿轮和从动齿轮组成的齿轮组，所述主动齿轮设置在电动机主轴(1)上，所述从动齿轮设置在变速副轴(9)上，所述主动齿轮中的低速主动齿轮(12)与转子(6)固定连接，高速主动齿轮(10)与转子(6)之间连接有自动换挡离合器，所述从动齿轮中的高速从动齿轮(11)与变速副轴(9)固定连接，低速从动齿轮(13)与变速副轴(9)之间连接有单项超越离合器(14)，所述变速副轴(9)上还设置有能量回收低速充电强制齿合器(15)及减速齿轮(16)，所述减速齿轮(16)与输出齿轮(17)连接，所述输出齿轮(17)与固定在轮胎本体内的可控单项滑行离合器(18)连接。

2.根据权利要求1所述的自动可变速比主动车轮，其特征在于：所述齿轮组之间的连接形式为平行轴布置连接或行星齿轮连接。

3.根据权利要求1所述的自动可变速比主动车轮，其特征在于：所述轮胎本体包括轮毂(3)、轮毂(3)上的内胎、外胎(2)及设置在轮毂两侧的左端盖(4)、右端盖(19)。

4.根据权利要求1、3所述的自动可变速比主动车轮，其特征在于：所述可控单项滑行离合器(18)固定在右端盖(19)内侧。

5.根据权利要求2所述的自动可变速比主动车轮，其特征在于：所述右端盖(19)一端连接有碟刹刹车盘(20)。

6.根据权利要求1所述的自动可变速比主动车轮，其特征在于：所述自动换挡离合器为甩块、甩球、甩柱、铰链增离力离合器中的一种。

7.根据权利要求1所述的自动可变速比主动车轮，其特征在于：所述单项超越离合器(14)为滚柱式、楔块式、可控式单项超越离合器中的一种。

8.根据权利要求1所述的自动可变速比主动车轮，其特征在于：驱动电动机转速为2000转/分以上。