[发明专利]一种高速铁路客车空心车轴用钢的模铸方法

权利要求书

1.一种高速铁路客车空心车轴用钢的模铸方法，它包括下述依次的步骤：

I、铸前锭模温度控制在30-80℃；

II、每炉钢浇铸2-3盘，每盘备5.8-8.4吨锭模4-6支；铸前将模内抽清干净；用氩气吹扫锭模，将管插入每盘中管用流量260-360L/min吹氩气，吹氩3-5分钟；每支加保护渣12-16Kg；

III、开浇前钢液过热度为35-55℃；

IV、开浇前，钢包加包盖，帽口上加盖铁皮；开包流钢1.0-1.5t，钢流规整后上中管浇注；浇钢过程实施氩封保护；锭身铸速125-165mm/min，帽口铸速35-65mm/min；帽口浇铸到1/2～2/3时进行细流充填；每支在钢液上至帽口2/3高度时，加9-12Kg发热剂；注余量大于3t；

V、浇注结束到钢锭脱模时间不小于4.5小时。

2.根据权利要求1所述的高速铁路客车空心车轴用钢的模铸方法，其特征是：所述的空心车轴用钢的化学成分的质量百分比为：

C 0.22-0.29； Si 0.15-0.40； Mn 0.50-0.80； P≤0.008；

S≤0.005；    Cr 0.90-1.20； Ni 0.20-0.30； Mo 0.20-0.30

V 0.03-0.06； Al 0.01-0.03； Cu 0.10-0.30； Ti≤0.02；

N≤0.0065；H≤0.00015；0≤0.0015；其余为Fe与不可避免的杂质。