[发明专利]一种测控机箱和道路检测系统

权利要求书

1.一种测控机箱，其特征在于，包括：

继电器板卡，用于控制一落锤式弯沉仪执行路面检测动作；

A/D板，与所述继电器板卡连接，用于执行采集所述落锤式弯沉仪生成的传感器信号，并将所述传感器信号转换为第一数字信号的功能；

计算机卡，与所述A/D板连接，用于执行接收多个所述第一数字信号，对所述第一数字信号进行运算得到对应的第二数字信号并输出的功能；

检测逻辑单元，与所述计算机卡、A/D板和继电器板卡连接，用于根据上位机的控制指令来指示所述继电器板卡、A/D板和计算机卡完成各自的功能。

2.根据权利要求1所述的测控机箱，其特征在于，

所述继电器板卡，具有至少32路单端模拟通道输入，支持隔离输入和输出功能；

所述A/D板，具有16路双端模拟通道输入，4路计数通道，支持16位精度和400K采样频率；

所述计算机卡具体是PC/104CPU卡或者IBM-PC/AT卡。

3.根据权利要求1所述的测控机箱，其特征在于，还包括：

主板，与所述继电器板卡、A/D板和计算机卡连接，并具有嵌入式控制扩展模块、PC/104CPU引擎和IBM-PC/AT引擎，用于为所述继电器板卡、A/D板、计算机卡和检测逻辑单元之间的通信提供接口和总线。

4.根据权利要求1所述的测控机箱，其特征在于，所述检测逻辑单元还包括：

文件格式管理模块，用于支持生成不同格式的输出文件，且所述输出文件在所述上位机的图形化界面上能够浏览；

文件编辑模块，用于在所述输出文件中存放所述第二数字信号。

5.根据权利要求1所述的测控机箱，其特征在于，所述检测逻辑单元还包括：

信号采集管理模块，用于设置采集所述传感器信号的频率，通知所述A/D板根据所述频率采集所述传感器信号。

6.一种道路检测系统，其特征在于，包括测控机箱、落锤式弯沉仪和上位机；

上位机，用于向所述测控机箱下发控制指令，以及接收来自所述测控机箱的第二数字信号；

所述测控机箱包括：

继电器板卡，用于控制一落锤式弯沉仪执行路面检测动作；

A/D板，与所述继电器板卡连接，用于执行采集所述落锤式弯沉仪生成的传感器信号，将所述传感器信号转换为第一数字信号的功能；

计算机卡，与所述A/D板连接，用于执行接收多个所述第一数字信号，对所述第一数字信号进行运算得到对应的第二数字信号并输出的功能；

检测逻辑单元，与所述计算机卡、A/D板和继电器板卡连接，用于根据所述上位机的控制指令来指示所述继电器板卡、A/D板和计算机卡完成各自的功能；

落锤式弯沉仪，与所述测控机箱连接，用于把一重锤提升至一定高度后自由落下，冲击力作用于一负载盘上并传递到路面，对所述路面施加脉冲荷载导致所述路面的表面产生瞬时变形。

7.根据权利要求6所述的道路检测系统，其特征在于，还包括：

八个位移传感器，用于分别测量所述路面的表面产生瞬时变形时，该变形在竖直方向上的位移；

一个压力传感器，用于通过测量分布在荷载盘上的液压荷载上的油压，来测量应用荷载；

一个温度传感器，用于测量空气温度；

一个红外温度计，用于测量道面温度；

一个对拖车车轮旋转计数的距离传感器，用于测量所述落锤式弯沉仪行驶距离。

8.根据权利要求6所述的道路检测系统，其特征在于，所述检测逻辑单元还包括：

文件格式管理模块，用于支持生成不同格式的输出文件，且所述输出文件在所述上位机的图形化界面上能够浏览；

文件编辑模块，用于在所述输出文件中存放所述第二数字信号；

信号采集管理模块，用于设置采集所述传感器信号的频率，通知所述A/D板根据所述频率采集所述传感器信号。

9.根据权利要求6所述的道路检测系统，其特征在于，所述继电器板卡还用于检测所述道路检测系统中的各个限位开关的位置，输出数字量以控制各个继电器的工作。

10.根据权利要求6所述的道路检测系统，其特征在于，所述落锤式弯沉仪包括：

数据测量检测单元，用于获取所述位移传感器、压力传感器、温度传感器红外温度计和距离传感器分别生成的道面弯沉参数、冲击力参数、环境温度参数、道面温度参数和落锤式弯沉仪行驶距离参数作为所述传感器信号。