[发明专利]一种镁合金汽车发动机气缸罩盖的挤压铸造方法

权利要求书

1.一种镁合金汽车发动机气缸罩盖的挤压铸造方法，其特征在于包括如下步骤：

1)配料：镁合金材料组分的重量百分比为：6～8％Al，0.17～0.4％Mn，0.45～0.9％Zn，0.8～1.2％RE，1.5～2.5％Ti，Si＜0.05％，Cu＜0.025，Ni＜0.001％，Fe＜0.004％，其余为Mg。

2)熔炼：将配制好的镁合金材料在烘箱中预热至170～190℃，同时将坩埚熔化炉升温，在坩埚底部撒上一层覆盖剂，将经预热的镁合金材料加入熔化炉内，继续加热升温，待炉内温度上升到350℃时，开始通入保护气体防止镁合金燃烧，保护气体流量为坩埚封闭容积的15～20％/min；待镁合金完全熔化后，继续升温到745～755℃，加入镁合金液总量的0.1～1wt％变质剂进行变质细化处理，处理时间5～10min，然后升温至760～765℃，加入占镁合金液总量的1.5～2.5wt％的精炼剂进行精炼处理，精炼时间为5～10min，精炼完成后，去除渣，合金液表面不再撒任何覆盖剂或精炼剂，完全由保护气体覆盖，合金液静置并降温至浇注温度685～695℃等待浇注；

3)准备模具：将模具固定在挤压铸造机上，模具采用油路加热方式，首先预热至220～240℃，然后在模具型腔内均匀喷上一层保温涂料和脱模剂，涂层厚度为15～18微米，继续烘烤模具，使涂料粘附牢固，并使模具预热温度提高至380～400℃；

4)挤压铸造：采用定量浇注泵从熔化炉向挤压铸造机加料室输送合金液，挤压铸造机冲头向模具型腔平稳推进合金液、快速增压凝固结晶，调节挤压铸造工艺参数为：挤压压力为40～50MPa，保压时间14～18s，冲头挤压速度150～180mm/s，完成镁合金汽车发动机气缸罩盖的铸造过程，获得铸件毛坯；

5)热处理：将挤压铸造成型的毛坯进行热处理，把毛坯置于热处理炉中，随炉加温2小时至430～435℃，保温6～8小时出炉空冷；再进行155～160℃×6小时的时效处理，得到镁合金汽车发动机气缸罩盖。

2.权利要求1所述的方法，其中所述的保护气体可以采用含有0.1～1vol.％的阻燃抑制剂的混合干燥空气，所述阻燃抑制剂为惰性气体SF6或含氟制冷剂R152a、R32、或者R134a。

3.权利要求1所述的方法，其中所述变质剂可以为Al-4Ti-5B或Al-5Ti-1B，以中间合金形式加入，也可以采用无水MgCO3或无水C2C16等试剂。