[发明专利]混合动力推土机及其动力系统有效

专利信息
申请号: 201110304880.8 申请日: 2011-10-10
公开(公告)号: CN102505716A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 刘林;赵秀敏;王朝辉 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: E02F3/76 分类号: E02F3/76;E02F3/84
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 推土机 及其 系统
【权利要求书】:

1.一种混合动力推土机动力系统,其特征在于,其具有两个对称分布且结构相同的子系统;

所述子系统包括:设有二级减速器且该二级减速器的输出端与该混合动力推土机动力系统的行走装置(21)相连的终传动装置(22)和与所述终传动装置(22)相连的电机减速集成装置(23);

所述电机减速集成装置(23)包括一级减速器和电机(232)。

2.根据权利要求1所述的混合动力推土机动力系统,其特征在于,所述电机减速集成装置(23)的输出轴为所述终传动装置(22)的输入轴,或者所述电机减速集成装置(23)的输出轴与所述终传动装置(22)的输入轴通过万向节相连。

3.根据权利要求2所述的混合动力推土机动力系统,其特征在于,所述一级减速器为行星齿轮减速器(231),其包括:

与所述终传动装置(22)的输入轴相连的行星架(31);

与所述电机(232)的输出轴相连的太阳轮(34);

与所述电机(232)相连的外齿圈(32);

与所述太阳轮(34)和所述外齿圈(32)相啮合,且设置于所述行星架(31)上的行星轮(33)。

4.根据权利要求3所述的混合动力推土机动力系统,其特征在于,所述电机(232)的壳体与所述外齿圈(32)通过螺纹连接件相连。

5.根据权利要求2所述的混合动力推土机动力系统,其特征在于,所述一级减速器为直齿轮减速器(233),其包括:

与所述电机(232)的输出轴相连的输入齿轮(41);

与所述输入齿轮(41)相啮合,且与所述终传动装置(22)的输入轴相连的输出齿轮(42)。

6.根据权利要求5所述的混合动力推土机动力系统,其特征在于,所述电机(232)的壳体与所述直齿轮减速器(233)的壳体为一体式结构。

7.根据权利要求1-6所述的混合动力推土机动力系统,其特征在于,所述终传动装置(22)的减速器为直齿轮减速器或直齿轮与行星齿轮相结合的减速器。

8.一种混合动力推土机,其特征在于,具有上述权利要求1-7中任意一项所述的混合动力推土机动力系统。

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