[发明专利]用于车辆应用的重量轻音频系统和方法有效
申请号: | 201110304092.9 | 申请日: | 2007-08-16 |
公开(公告)号: | CN102510288A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | C·R·斯尼德;V·古普塔;C·A·斯塔珀特;P·C·伯顿;M·G·科亚迪;J·K·亨青格;K·E·迈尔;R·L·瓦达斯;T·D·加纳;J·T·贝尔;D·G·梅施贝格;A·E·奥伯林;J·M·马特利;J·J·温德林;K·R·皮尔 | 申请(专利权)人: | 德尔菲技术公司 |
主分类号: | H04B1/08 | 分类号: | H04B1/08;H05K7/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;曹若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 应用 重量 音频系统 方法 | ||
1.一种车辆音频系统,包括:
外壳组件,包括具有壁部分的箱式壳体以及集成有操作者控制器和显示器的前部装饰面板;
设置在所述壳体内的至少一个音频部件;
介质抽屉,所述介质抽屉包括前表面、平台以及引导装置,所述介质抽屉设置在所述壳体内且能相对于其在闭合位置和开启位置之间选择性地移动,在闭合位置中,所述抽屉前表面与前部装饰面板大致共面;和
设置在所述介质抽屉内的至少一个端口,用于使音频系统与个人便携式数字器件相接。
2.如权利要求1所述的音频系统,其特征在于,所述介质抽屉包括个人便携式数字器件保持装置。
3.如权利要求2所述的音频系统,其特征在于,所述保持装置包括与所述平台整体形成的自锁突片。
4.如权利要求1所述的音频系统,其特征在于,所述介质抽屉还包括与所述前表面和平台整体形成的横向相对侧壁。
5.如权利要求4所述的音频系统,其特征在于,所述介质抽屉还包括与所述平台和侧壁整体形成的后壁。
6.如权利要求1所述的音频系统,其特征在于,还包括锁栓机构,可操作将所述介质抽屉保持在所述闭合位置。
7.如权利要求6所述的音频系统,其特征在于,所述锁栓机构包括“推-推”装置,可操作在操作者将介质抽屉从闭合位置瞬时移动时释放介质抽屉,以便移动到开启位置。
8.如权利要求6所述的音频系统,其特征在于,还包括用于将所述介质抽屉朝开启位置连续弹性推压的装置。
9.一种重量轻的车辆音频系统,包括:
基本上由基于聚合物的材料形成的外壳组件,包括具有大致围绕组件轴线对称布置的整体形成的侧、顶、底和后壁部分以及前部开口的箱式壳体,所述外壳组件还包括与壳体协作以便在所述外壳组件限定的空腔内包围音频系统子组件的前部封闭构件;
集成有操作者控制器和显示器的前部装饰面板;
至少一个音频部件;
介质抽屉,所述介质抽屉包括前表面、平台以及引导装置,所述介质抽屉设置在所述壳体内且能相对于其在闭合位置和开启位置之间选择性地移动,在闭合位置中,所述抽屉前表面与音频装饰面板大致共面;和
与所述壳体和封闭构件整体形成的引导结构的系统,可操作地实现所述音频部件和所述介质抽屉在大致平行于所述组件轴线的方向上的自对准和接合。
10.如权利要求9所述的音频系统,其特征在于,所述外壳组件和介质抽屉由相对刚性的聚合物材料和导电材料的复合结构形成,可操作将所述至少一个音频部件与包括无线电频率干涉(RFI)、电磁干扰(EMI)、大电流注入(BCI)以及静电放电(ESD)的电异常屏蔽。
11.如权利要求10所述的音频系统,其特征在于,所述导电材料包括丝网网格插入件,所述丝网网格插入件模制到所述聚合物材料内且沿所述壳体的壁部分、所述前部封闭构件和抽屉前表面大致连续地延伸。
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