[发明专利]偏心轮自动定位夹紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种偏心轮自动定位夹紧装置。

背景技术

工厂的偏心轮定位一直是工人一项艰苦的工作，因为它不像标准的圆形一样定位容易，它的需要大量的人力、物力和财力，效率低下。

发明内容

本发明的目的就是为了解决现有技术的偏心轮定位一耗费人力、物力以及效率低下的问题；提供了一种偏心轮自动定位夹紧装置；省时、省力、效率高。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

偏心轮自动定位夹紧装置包括工作台，所述工作台上设于竖直支撑腔壁，所述竖直支撑腔壁与连接片I，所述活塞杆I与气缸I相连，所述气缸I通过连接片II与气缸II相连，所述气缸II通过连接导杆和活塞杆II与气缸III，所述保护外壳与气缸III通过连接杆II连接，末端焊有圆柱的连接曲柄与保护外壳连接，末端焊有圆柱的连接曲柄与活塞杆III连接，滚动轴承与末端焊有圆柱的连接曲柄的末端连接。

所述工作台上设于竖直支撑腔壁通过螺栓相连，

所述竖直支撑腔壁与连接片I通过连接杆相连。

所述气缸I通过连接片II与气缸II相连，所述气缸II通过连接导杆和活塞杆II与气缸III，所述保护外壳与气缸III通过连接杆II连接，所述连接为焊接。

所述末端焊有圆柱的连接曲柄与保护外壳通过螺钉连接，并且末端焊有圆柱的连接曲柄与活塞杆III通过螺纹方式连接，滚动轴承与末端焊有圆柱的连接曲柄的末端焊接。

本发明的有益效果：该偏心轮自动定位夹紧装置可完成不同大小的偏心轮的定位工作。

附图说明

附图为本发明的结构示意图。

图1中：工作台1，竖直支撑腔壁2，气缸I 3，连接杆I4，连接片I 5，活塞杆I 6，连接片II7，连接导杆8，气缸II 9，活塞杆II 10，气缸III11，连接杆II12，保护外壳13，末端焊有圆柱的连接曲柄14，滚动轴承15活塞杆III16

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明做进一步说明。

偏心轮自动定位夹紧装置，如图1：工作台1，竖直支撑腔壁2，气缸I 3，连接杆I4，连接片I 5，活塞杆I 6，连接片II7，连接导杆8，气缸II 9，活塞杆II 10，气缸III11，连接杆II12，保护外壳13，末端焊有圆柱的连接曲柄14，滚动轴承15活塞杆III16。工作台1上设于竖直支撑腔壁2，竖直支撑腔壁2与连接片I 5，活塞杆I 6与气缸I 3相连，气缸I 3通过连接片II7与气缸II 9相连，气缸II 9通过连接导杆8和活塞杆II 10与气缸III11，保护外壳13与气缸III11通过连接杆II12连接，末端焊有圆柱的连接曲柄14与保护外壳13连接，末端焊有圆柱的连接曲柄14与活塞杆III16连接，滚动轴承15与末端焊有圆柱的连接曲柄1的末端连接。所述工作台1上设于竖直支撑腔壁2通过螺栓相连，所述竖直支撑腔壁2与连接片I 5通过连接杆I4相连。所述气缸I 3通过连接片II7与气缸II 9相连，所述气缸II 9通过连接导杆8和活塞杆II 10与气缸III11，所述保护外壳13与气缸III11通过连接杆II12连接，所述连接为焊接。所述末端焊有圆柱的连接曲柄14与保护外壳13通过螺钉连接，并且末端焊有圆柱的连接曲柄14与活塞杆III16通过螺纹方式连接，滚动轴承15与末端焊有圆柱的连接曲柄1的末端焊接。

上述虽然结合附图对发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。