[发明专利]用于控制通过涡轮增压器增压的内燃机的速度的方法

权利要求书

1.用于控制通过具有涡轮(13)和压缩机(14)的涡轮增压器(12)增压的内燃机(1)的方法，该控制方法包括以下步骤：

-建立涡轮增压器(12)预定的下限速度和涡轮增压器(12)预定的上限速度；

-根据涡轮增压器(12)预定的下限速度和压缩机(14)上游的绝对温度(To)计算涡轮增压器(12)的折合下限速度(Nrid_inf)；和

-根据涡轮增压器(12)预定的上限速度和压缩机(14)上游的绝对温度(To)计算涡轮增压器(12)的折合上限速度(Nrid_sup)；涡轮增压器(12)的折合上限速度(Nrid_sup)高于涡轮增压器(12)的折合下限速度(Nrid_inf)；

-确定包括在涡轮增压器(12)的折合下限速度(Nrid_inf)和折合上限速度(Nrid_sup)之间的涡轮增压器(12)的超速区间；

-计算当前折合限定速度；和

-控制涡轮增压器(12)，从而使得每当当前折合限定速度的值被检测到并且包含在超速区域内时，将折合限定速度带回到低于或等于折合下限速度(Nrid_inf)的值；

该控制方法的特征在于：其还包括如下步骤：

-在初始调节和建立阶段建立第一门限值(S_{OV_1})；和

-控制涡轮增压器(12)，从而在时间间隔之后，将折合限定速度带回到低于或等于折合下限速度(N_{rid_inf})的值，该时间间隔等于第一门限值(SOV_1)，并从当前折合限定速度的值被检测到且包含在超速区间内的时刻起算。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括以下步骤：

-在初始调节和建立阶段建立第二门限值(SOV_2)；

-在超速区间内等于第一门限值(SOV_1)的时间间隔流逝之后，在等于第二门限值(SOV_2)的时间间隔中抑制涡轮增压器(12)在超速区域内的运行。

3.根据权利要求1所述的方法，其中第一门限值(SOV_1)和/或第二门限值(SOV_2)能够根据涡轮增压器(12)的寿命和磨损状态而变化。

4.根据权利要求2所述的方法，其中越频繁地检测到包含在超速区间内的当前折合限定速度，第二门限值(SOV_2)就越高。

5.根据在前任一权利要求所述的方法，还包括以下步骤：

确定压缩机(14)的当前折合质量流速(Q_AHR)；

确定折合质量流速(Q_AHR)的临界门限(M_critical)，所述临界门限(M_critical)在折合质量流速/压缩比平面中限定出靠近实现音速条件的临界区域；和

当当前折合质量流速(Q_AHR)高于折合质量流速(Q_AHR)的临界门限(M_critical)时，抑制涡轮增压器(12)在超速区域内的运行。