[发明专利]航空发动机加力喷杆的加工方法和定位芯棒

权利要求书

1.航空发动机加力喷杆的加工方法，其特征在于，加工的步骤如下：

1.1、下料：选用材料牌号为GH605的直管料，属于难加工材料，管料的内孔直径等于加力喷杆小直径段[3]的内径，管料的外圆直径等于加力喷杆大直径段[1]的外径，采用车床将直管料切割为毛料，毛料的长度等于加力喷杆的总长；

1.2、加工内孔：以毛料的外圆定位，三爪夹紧，采用普通精密车床加工内孔；

1.2.1、加工中间段[2]的内孔：采用锪刀加工，锪刀直径等于中间段[2]的内孔直径，加工孔的深度等于加力喷杆总长减去小直径段[3]的长度，机床主轴转速为150rpm～200rpm，进给量为0.05mm～0.1mm，一刀将中间段[2]内孔直径加工到尺寸，锪刀端部的倒角要与加力喷杆中间段[2]内孔和小直径段[3]内孔之间的过渡段的角度相同；

1.2.2、加工大直径段[1]的内孔：采用锪刀加工，锪刀直径等于大直径段[1]的内孔直径，加工孔的深度等于加力喷杆大直径段[1]的内孔长度，机床主轴转速为150rpm～200rpm，进给量为0.05mm～0.1mm，一刀将大直径段[1]内孔直径加工到尺寸，锪刀端部的倒角要与加力喷杆大直径段[1]的内孔和中间段[2]内孔之间的过渡段的角度相同；

1.3、加工外圆：将加工出内孔的毛料穿在定位芯棒上，用螺母固紧，芯棒大直径的一端用三爪夹紧，另一端用机床尾座顶尖顶紧，车削加力喷杆中间段[2]和小直径段[3]的外圆，机床主轴转速为500rpm～800rpm，进给量为0.02mm～0.3mm。

2.如权利要求1加工方法所用的定位芯棒，其特征在于，定位芯棒由一根4段阶梯轴和锁紧螺母[8]组成，4段阶梯轴从左到右依次为夹持段[4]、大直径段芯轴[5]、中间段芯轴[6]和小直径段芯轴[7]，夹持段[4]的直径大于加力喷杆大直径段[1]的外径，大直径段芯轴[5]的直径与加力喷杆大直径段[1]的内孔间隙配合，大直径段芯轴[5]的长度小于加力喷杆大直径段[1]内孔的长度，中间段芯轴[6]的直径小于加力喷杆中间段[2]内孔直径0.5mm～1mm，中间段芯轴[6]的长度小于加力喷杆中间段[2]内孔的长度，小直径段芯轴[7]的直径与加力喷杆小直径段[3]的内孔间隙配合，在小直径段芯轴[7]的右端有外螺纹，小直径段芯轴[7]的长度满足以下要求，当加工出内孔的毛料穿在定位芯棒上以后，小直径段芯轴[7]右端的外螺纹伸出毛料的右端口，锁紧螺母[8]拧在上述外螺纹上，将加工出内孔的毛料压紧；在小直径段芯轴[7]的右端面上有定位中心孔。