[发明专利]一种检测扭矩油缸压力的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种压力检测装置，尤其是涉及一种检测液压系统中扭矩油缸压力的装置。

背景技术

现有的液压拆装机大多数采用压力表检测扭矩油缸的压力，虽然能够直观的读取压力值；但是，在读取数据时，人的主观因素占据很大的比重，很容易造成读数不精确的问题。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种检测扭矩油缸压力的装置，具有高准确度、高稳定度、量程广，方便读数等特点；同时还适用于测量粘稠和腐蚀性介质。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种检测扭矩油缸压力的装置，包括压力变送器和数显装置；扭矩油缸中的油液通过进油管进入压力变送器，压力变送器的出油口连接有出油管；压力值以电信号的形式传递给数显装置。

本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，采用压力变送器与数显装置相结合，实现对扭矩油缸内油液的压力的测量，测量精度高，读取更加方便。

附图说明

图1是本发明的连接示意图；

图2是本发明结构示意图。

图中：

1、扭矩油缸    2、压力变送器      3、数显装置

4、进油管      5、出油管          6、进油口

7、出油口      8、低扭矩显示表    9、高扭矩显示表

10、梭阀

具体实施方式

如图1所示，本发明提供一种检测扭矩油缸压力的装置，包括压力变送器2和数显装置3；扭矩油缸1中的油液通过进油管4进入压力变送器2，压力变送器2的出油口7连接有出油管5；压力值以电信号的形式传递给数显装置3。

本实例的工作过程：扭矩油缸1包括低扭矩油缸和高扭矩油缸。如图1，压力变送器2串联于油路中，压力变送器2的进油口6连接有进油管4，出油口7连接有出油管5。如图2，扭矩油缸1上设有梭阀10，压力变送器2通过梭阀10连接扭矩油缸1，压力变送器2检测通过油管内的油液的压力并将压力转化成电流信号传递给数显装置3。经数显装置3处理后，低扭矩油缸的压力在低扭矩显示表8上，高扭矩油缸的压力在高扭矩显示表9上显示。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。