[发明专利]输送机用主动车轮装置无效

专利信息
申请号: 201110298942.9 申请日: 2011-09-29
公开(公告)号: CN103029518A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 葛保珠 申请(专利权)人: 溧阳市保珠建材厂
主分类号: B60B37/00 分类号: B60B37/00
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 侯雁
地址: 213300 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 输送 主动 车轮 装置
【说明书】:

技术领域

 本发明涉及输送机,特别涉及一种输送机用主动车轮装置。本发明属于机械制造加工技术领域。

背景技术

输送机主要以输送带作为承载,输送物料。物料由进料斗进入输送带上,被输送到输送机的另一端。其输送量大、结构简单、维护方便、成本低、通用性强等优点而广泛地在冶金、煤炭、交通等部门使用。

现有带式输送机其组成部件包括上托辊、下托轮和固定机架构成,上托辊和下托轮均与固定机架固接。

由于采用固定机架,故带式输送机能平稳的实现输送物料的目的。但是,固定机架不易移动,一般物料在固定场所堆积至一定程度,需要移动一段距离,才能充分运用现有场地。现有的带式输送机无法解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种移动方便的输送机用主动车轮装置。

为实现上述技术目的,本发明采用以下技术方案:一种输送机用主动车轮装置,包括轴、通盖、两个轴承箱、车轮、闷盖和两个轴承。每个轴承箱内设一个轴承。所述两个轴承箱分别位于所述车轮两侧。所述通盖与所述一侧的轴承箱固接。所述轴穿过所述通盖、两个轴承、车轮并被所述闷盖密封在另一侧的轴承箱内,所述轴与所述车轮和轴承相连接。

进一步,所述轴承是单列圆锥滚子轴承。

进一步,所述轴承箱是角形轴承箱。

进一步,所述车轮外侧面是平面。

采用上述技术方案后,本发明具有以下有益效果:

(1)车轮两侧设轴承,有效防止车轮轴的端跳,提高输送机用主动车轮装置的平稳性和寿命,且移动方便。轴的一侧被密封,有效防止外部杂质进入输送机用主动车轮装置内,防止损坏。

(2)单列圆锥滚子轴承,进一步使车轮轴的垂直和水平移动,提高输送机用主动车轮装置的平稳性。

(3)角形轴承箱,方便安装和维护。

(4)车轮外侧面是平面,方便移动。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中:1、轴,2、通盖,3、轴承箱,4、车轮,5、轴承,6、闷盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例,对本发明作进一步详细说明。

实施例

如图1所示,一种输送机用主动车轮装置,包括轴1、通盖2、两个轴承箱3、车轮4、闷盖6和两个轴承5。两个轴承箱3分别位于车轮4两侧,每个轴承箱3内设一个轴承5。通盖2与一侧的轴承箱3固接。轴1穿过通盖2、两个轴承5、车轮4并被闷盖6密封在另一侧的轴承箱3内,轴1与车轮4和轴承5相连接。

正常运转时,轴1带动车轮4运动。车轮4两侧设轴承5,有效防止轴1的端跳,提高本发明输送机用主动车轮装置的平稳性和寿命,且移动方便。此外,轴1一端被密封在轴承箱3内,有效防止外部杂质进入输送机用主动车轮装置内,防止损坏。

为进一步提高输送机用主动车轮装置的平稳性,轴承5优选单列圆锥滚子轴承。

为方便安装和维护,轴承箱3优选角形轴承箱。

为使输送机用主动车轮装置运动方便,车轮4外侧面优选平面。

本发明不限于上述实施例,凡采用等同或等效替换形成的技术方案均落入本发明要求的保护范围。

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