[发明专利]拉链与箱体的结合方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种拉链与箱体的结合方法，特别是指一种能够使拉链不易脱离箱体的结合方法。

背景技术

一般可开阖的箱体，诸如行李箱，大体上都包括二半壳体，以及一设置于该二半壳体的拉链，该拉链包括二链带、复数个固设于该二链带并可彼此啮合的链齿，以及一可沿各链齿往返移动的拉头，这样，通过各链齿的啮合与分开就能开启或盖阖行李箱。

习用将拉链设置于该二半壳体的方式，都是通过将拉链的二链带缝制在该二半壳体来完成，但是此种结构的加工方式较为麻烦，需将拉链的链带对准半壳体的预定位置，再以车缝机进行车缝，车缝后的缝线如外露又不美观，必须利用其他组件如饰条加以遮盖，增加结构与制造程序的复杂性。

发明内容

针对上述问题，本发明的主要目的在于提供一种拉链与箱体的结合方法，其操作方式简单快速并能使拉链稳固地与箱体连接。

本发明的另一目的在于提供一种拉链与箱体的结合方法，其可制造出外观简洁滑顺的产品。

为达到上述目的，本发明所提供的一种拉链与箱体的结合方法，其特征在于包含有下列步骤：a)取一塑料材质的箱体与一拉链，所述箱体具有二半壳体，其中一所述半壳体的端缘具有一长槽，所述拉链具有二塑料材质的链带、复数个设于各所述链带一侧并能相互啮合的链齿、以及一设于其中一所述链带且位于另一侧的塑料材质的结合块；b)将所述拉链的结合块置入所述半壳体的长槽内；c)利用超声波熔接的方式将所述结合块与所述半壳体结合在一起，将所述拉链与所述箱体连接。

上述本发明的技术方案中，在步骤a)中，所述箱体为通过射出成型的方式制成。

在步骤a)中，所述结合块为通过共挤押出的方式与所述链带结合。

在步骤b)之前，还包括有将一黏着剂涂敷于所述拉链结合块的步骤。

在步骤b)之前，还包括有将一黏着剂涂敷于所述箱体长槽内的步骤。

所述箱体、所述链带以及所述结合块为相同的塑料材质。

所述塑料材质为聚丙烯。

在步骤a)中，所述二半壳体的端缘均具有所述长槽，且所述拉链的二链带的另一侧均具有所述结合块。

采用上述技术方案，本发明所提供的结合方法操作方式简单快速，并能使拉链稳固地与箱体连接。

附图说明

图1是一示意图，显示本发明一较佳实施例的拉链与箱体的结合方法中，箱体与拉链的形态；

图2是一示意图，显示该较佳实施例中，拉链的结合块置入半壳体的长槽内的形态；

图3是一示意图，显示该较佳实施例中，用超声波熔接后，结合块与半壳体结合在一起的形态；

图4是一流程图，显示该较佳实施例的结合方法的步骤。

具体实施方式

现举以下实施例并结合附图对本发明的结构及功效进行详细说明。

如图1至图4所示，为本发明一较佳实施例所提供的拉链与箱体的结合方法，包括有下列步骤：

首先在步骤S1中，先取一塑料材质的箱体10以及一拉链20，箱体10具有二个半壳体11，并且二半壳体11的端缘分别具有一长槽111，而拉链20具有二塑料材质的链带21、复数个链齿23，以及二塑料材质的结合块25，各链齿23分别设置在各链带21的一侧并可相互啮合，各结合块25分别设置于各链带21的另一侧。在本实施例中，箱体10最好通过(但不限于)射出成型的方式制成，而结合块25最好通过(但不限于)共挤押出的方式与链带21结合，结合块25最好与链带21为相同的塑料材质，以稳固地形成于链带21，前述塑料材质最好为(但不限于)聚丙烯(Polypropylene，PP)。

其次，在步骤S2中，将拉链20的结合块25置入半壳体11的长槽111内。

再者，在步骤S3中，利用超声波熔接的方式将结合块25与半壳体11结合在一起，使拉链20与箱体10连接，以获得如图3所示的产品30。在本实施例中，箱体10与链带21的结合块25为相同的塑料材质，且最好为(但不限于)聚丙烯(Polypropylene，PP)。当经过前述超声波熔接后，拉链21的结合块25会有部分与箱体10的长槽111的壁面熔合为一体，形成如图3所示的复数个熔合点C，由此，本发明所提供的结合方法操作简单快速，并可将拉链20稳固地与箱体10连接，不易因长时间拉扯而脱离损坏。再者，拉链20与箱体10结合后外观无接缝且无车缝线，不仅简洁更为美观，且滑顺的外表更能减少污物附着。另外，为了使结合块25能够更稳固地设置于长槽111内，也可先将一黏着剂涂敷在结合块25表面，或者是涂敷在长槽111内，再将结合块25置入长槽111内。

需特别说明的是，虽然前述实施例中是以箱体的二半壳体的端缘都具有长槽，以及拉链的二链带都具有结合块来进行说明，然而，熟知本技术领域者理应了解，本发明仅需至少一半壳体具有前述的长槽，以及至少一链带具有前述的结合块，就足以达成本发明的功能。