[发明专利]电动自行车自动锁无效
申请号: | 201110297606.2 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN102431609A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 芦福贵 | 申请(专利权)人: | 河南大河新能源有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;E05B47/00 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 450002 河南省郑州市金*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 自动 | ||
1.一种电动自行车自动锁,包括锁壳,锁舌,锁芯和锁键,其特征是:锁壳固定在车体一侧,一锁盘其中心套装固定在车轴上,锁盘上设置有与锁舌匹配的弧形锁孔;锁舌横向安装与锁壳内,锁舌中部套装有吸盘,该吸盘的左侧设置有圆柱台阶面,该圆柱台阶面的一侧安装有锁键槽,锁键槽内套装有锁键并安装有顶压弹簧,该锁键与锁舌圆柱台阶面配合,在锁键槽的一侧安装有锁芯,锁芯的拨叉与锁键上凸缘配合;锁舌的左端设置有向左的推力弹簧;锁舌的右端外侧套装有铁芯,铁芯上缠绕有线圈;还包括一个驱动器,该驱动器的输入端与电机线圈连接,该驱动器的输出端通过一个高阻态三极管VT0与电磁锁线圈连接;该高阻态三极管VT0的基极与中央控制器的一个输出端连接,且在电车开启时该基极输入高电平。
2.根据权利要求1所述的电动自行车自动锁,其特征是:所述驱动器由六个功率器件组成;功率器件VTl和VT4、VT3和VT6,VT2和VT5分别组成驱动半桥,构成三相逆变桥,三相逆变桥的一端通过一个高阻态三极管与电磁锁线圈连接,VTl和VT4、VTl3和VT6,VT2和VT5的中间分别与电动机绕组连接。
3.根据权利要求1所述的电动自行车自动锁,其特征是:所述功率器件采用功率晶体管(GTR)或金属—氧化物—半导体型场效应晶体管(MOSFET)或绝缘栅双极型晶体管(IGBT)或门极关断晶闸管(GT0)或电力晶体管。
4.根据权利要求1所述的电动自行车自动锁,其特征是:在电磁锁线圈的两端并联有电容C。
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