[发明专利]一种大通径快排慢进气阀有效

专利信息
申请号: 201110297524.8 申请日: 2011-09-30
公开(公告)号: CN102359648A 公开(公告)日: 2012-02-22
发明(设计)人: 顾先明 申请(专利权)人: 南通锻压设备股份有限公司
主分类号: F16K31/122 分类号: F16K31/122;F16K27/02
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 赵绍增
地址: 226500 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 大通 径快排慢进 气阀
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种阀门,特别涉及一种适用于机械压力机气垫装置的大通径快排慢进气阀。

背景技术

机械压力机是用曲柄连杆或肘杆机构、凸轮机构、螺杆机构传动的锻压机械,用于对材料进行压力加工的机床,通过对坯件施加强大的压力使其发生变形和断裂来加工成零件。工作平稳、工作精度高、操作条件好、生产率高,易于实现机械化、自动化,适于在自动线上工作,广泛应用于汽车、船舶等工业机械压力机。

机械压力机的气垫装置气缸一般具有慢速进气、快速进气和快速排气功能,并要求气垫停止工作时,能够单独排掉气缸内的气。为了实现上述功能,目前通常使用大通径的单向阀、二位二通气控阀、排气阀以及数个两位五通电磁阀组合使用来实现,阀组件成本高,空气管路排布复杂。而市场上的单向节流气阀虽能实现部分功能,但不能单独排掉气缸里的气,且口径小,无法通过实际使用要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、使用成本低的大通径快排慢进气阀。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种大通径快排慢进气阀,包括阀体,所述阀体的流道被阀座分成上腔C和下腔D,所述阀座上方设有可紧贴阀座密封面的阀芯,其创新点在于还包括:一气缸A,该气缸A设在阀芯的开启侧,所述气缸A包括缸体A、缸盖A和活塞A,所述活塞A通过阀杆与阀芯连接;一气缸B,该气缸B设在阀芯的闭合侧,所述气缸B包括缸体B、缸盖B和活塞B,所述活塞B上连接有伸入阀体内且正对阀芯的顶杆;所述气缸A的上腔、下腔以及气缸B的下腔与储气罐连通,所述气缸A的上腔与储气罐之间、气缸A的下腔与储气罐之间以及气缸B的下腔与储气罐之间分别设置二位三通电磁阀;所述气缸B的上腔开与外界导通的气孔,所述阀体的下腔D开有一与二位二通阀连接的气孔。

进一步的,所述气缸B上设置行程调节结构:所述顶杆的下端向下伸出气缸B的缸盖B,顶杆伸出缸盖B部分为螺纹结构,所述螺纹结构上螺纹连接有限位螺母。

进一步的,所述阀体的底部加工成缸体B结构,活塞B直接安装在阀体底部。

本发明的优点在于:使用时,阀体的下腔D与气垫装置气缸下腔连通,上腔C与储气罐连通。利用气缸A推动阀芯紧贴阀座密封面,并由阀体下腔与外界导通,实现气缸停机状态排气;利用气缸B顶起阀芯远离阀座密封面,并由气缸A反向推动将阀芯抵住顶杆,避免阀芯离阀座过远造成开口过大,使得阀体上、下腔小开度导通实现慢进气;由气缸A推动阀芯远离阀座密封面,使得阀体上、下腔大开度导通进行快进气;利用气缸A推动阀芯紧贴阀座密封面实现气缸下腔增压且不排气;利用阀体上、下腔压力差以及气缸A作用推动阀芯远离阀座密封面,使得阀体上、下腔大开度导通实现快排气。气缸A和气缸B作为阀体的一部分内置于阀体顶部和底部,结构紧凑,无需数种阀组件进行组合连接,减少空气管路,简化结构,降低成本。

气缸B上设置行程调节结构,从而控制顶杆顶起阀芯的距离,可调整慢进气速度。阀体的底部加工成缸体B结构,活塞B直接安装在阀体底部,有助于进一步精简结构。

附图说明

图1为本发明中大通径快排慢进气阀结构示意图。

图2为本发明中大通径快排慢进气阀慢进气状态示意图。

图3为本发明中大通径快排慢进气阀快进气状态示意图。

图4为本发明中大通径快排慢进气阀不排气状态示意图。

图5为本发明中大通径快排慢进气阀快排气状态示意图。

具体实施方式

如图1所示,包括缸盖B1、活塞B2、顶杆3、阀体4、阀芯5、阀杆6、缸体A7、活塞A8、缸盖A9、限位螺母10。

上述阀体4的流道被阀座分成上腔C和下腔D两个腔体,阀体的下腔D设气孔e。

在阀座上设有可紧贴阀座密封面的阀芯5,阀芯5向上移动远离阀座密封面时实现阀体4上腔C和下腔D的导通,阀芯5向下移动紧贴阀座密封面时实现阀体4上腔C和下腔D的隔离。

在阀芯5的正上方为开启侧,开启侧设置有气缸A,该气缸A安装在阀体4的顶部,其包括缸体A7、缸盖A9、活塞A8,活塞A8通过阀杆6与阀芯5连接固定。气缸A上腔设置气孔a,气缸的下腔设气孔b。

在阀芯5正下方为闭合侧,闭合侧设置有气缸B,该气缸B设在阀体4的底部,其包括缸体B、缸盖B1和活塞B2,为进一步精简结构,直接将阀体4的底部加工成缸体B结构,缸体B作为阀体4的一部分,活塞B2上连接向上伸入阀体4下腔D内的顶杆3。可通过活塞B2上移驱动顶杆3顶起阀芯5。气缸B的上腔设气孔d,下腔设气孔c。

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