[发明专利]具有至少十档的变速器

说明书

技术领域

本发明一般涉及具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的多档变速器，更具体而言，涉及具有十档或更多档、四个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的变速器。

背景技术

本部分中的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，并且可以或可以不构成现有技术。

典型的多档变速器使用摩擦离合器与制动器、行星齿轮布置和固定互连的组合，以实现多个传动比。行星齿轮组的数量和物理布置一般由封装、成本和期望的速度比来确定。

尽管当前的变速器实现了它们预期的目的，但实质上一直需要一种新的和改进的变速器配置，其具有改进的性能，特别是从效率、响应性和平滑性的角度来看具有改进的性能，并且还具有改进的封装，主要是尺寸和重量的减小。因此，需要一种改进的、具有成本效率的、紧凑的多档变速器。

发明内容

提供了一种变速器，其具有：输入构件；输出构件；四个行星齿轮组；多个联接构件；和多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置例如为离合器和制动器。

在本发明一方面，输入构件被持续地互连到所述第四行星齿轮组的所述行星架构件，并且输出构件被持续地互连到所述第一行星齿轮组的所述行星架构件。

在本发明另一方面，第一互连构件将所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮持续地互连到所述第三行星齿轮组的所述环形齿轮。

在本发明又一方面，第二互连构件将所述第一行星齿轮组的所述环形齿轮持续地互连到第二行星齿轮组的环形齿轮。

在本发明又一方面，第三互连构件将所述第二行星齿轮组的所述太阳齿轮持续地互连到第三行星齿轮组的行星架构件和第四行星齿轮组的环形齿轮。

在本发明再一方面，第一扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮和第三行星齿轮组的环形齿轮与所述第二行星齿轮组的所述行星架构件互连。

在本发明再一方面，第二扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第二行星齿轮组的所述行星架构件与所述第三行星齿轮组的所述太阳齿轮互连。

在本发明再一方面，第三扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第三行星齿轮组的所述太阳齿轮与所述第四行星齿轮组的所述行星架构件和所述输入构件互连。

在本发明再一方面，第四扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第三行星齿轮组的所述太阳齿轮与所述第四行星齿轮组的所述太阳齿轮互连。

在本发明再一方面，第五扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第二行星齿轮组的所述环形齿轮与所述固定构件互连。

在本发明再一方面，第六扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第四行星齿轮组的所述太阳齿轮与所述固定构件互连，并且其中所述扭矩传递装置以至少三个的组合的方式选择性地可接合，以便在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个前进档速度比和至少一个倒档速度比。

本发明还包括以下方案：

方案1. 一种变速器，包括：

输入构件；

输出构件；

每一个均具有第一构件、第二构件和第三构件的第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组；

第一互连构件，所述第一互连构件将所述第一行星齿轮组的所述第一构件持续地互连到所述第三行星齿轮组的所述第三构件；

第二互连构件，所述第二互连构件将所述第一行星齿轮组的所述第三构件持续地互连到所述第二行星齿轮组的所述第三构件；

第三互连构件，所述第三互连构件将所述第二行星齿轮组的所述第一构件持续地互连到所述第三行星齿轮组的所述第二构件和所述第四行星齿轮组的所述第三构件；和

六个扭矩传递装置，每个所述扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第一构件、第二构件、第三构件中的至少一个与所述第一构件、第二构件、第三构件和固定构件中的至少另一个互连，并且其中所述扭矩传递装置以至少三个的组合的形式选择性地可接合，以便在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个前进档速度比和至少一个倒档速度比。

方案2. 如方案1所述变速器，其中，所述六个扭矩传递装置中的第一个选择性地可接合，以便将所述第一行星齿轮组的所述第一构件和所述第三行星齿轮组的所述第三构件与所述第二行星齿轮组的所述第二构件互连。

方案3. 如方案2所述变速器，其中，所述六个扭矩传递装置中的第二个选择性地可接合，以便将所述第二行星齿轮组的所述第二构件与所述第三行星齿轮组的所述第一构件互连。