[发明专利]具有至少十档的变速器

说明书

技术领域

本发明一般涉及具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的多档变速器，更具体而言，涉及具有十档或更多档、两个行星齿轮组、行星齿轮组组件和多个扭矩传递装置的变速器。

背景技术

本部分中的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，并且可以或可以不构成现有技术。

典型的多档变速器使用摩擦离合器与制动器、行星齿轮布置和固定互连的组合，以实现多个传动比。行星齿轮组的数量和物理布置一般由封装、成本和期望的速度比来确定。

尽管当前的变速器实现了它们预期的目的，但实质上一直需要一种新的和改进的变速器配置，其具有改进的性能，特别是从效率、响应性和平滑性的角度来看具有改进的性能，并且还具有改进的封装，主要是尺寸和重量的减小。因此，需要一种改进的、具有成本效率的、紧凑的多档变速器。

发明内容

提供了一种变速器，其具有：输入构件；输出构件；具有第一太阳齿轮、第二太阳齿轮、第一环形齿轮、第二环形齿轮和行星架构件的行星齿轮组组件；具有太阳齿轮、行星架构件和环形齿轮的第一和第二行星齿轮组；多个联接构件；和多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置是例如离合器和制动器。

在本发明一方面，输入构件被持续地互连到所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮。

在本发明另一方面，输出构件被持续地互连到所述行星齿轮组组件的所述第二环形齿轮，第一互连构件将所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮持续地互连到所述第三行星齿轮组的所述环形齿轮。

在本发明又一方面，第一互连构件将所述第一行星齿轮组的所述环形齿轮持续地互连到所述第二行星齿轮组的行星架构件和所述行星齿轮组组件的第一太阳齿轮。

在本发明又一方面，第二互连构件将所述第一行星齿轮组的所述行星架构件持续地互连到所述第二行星齿轮组的环形齿轮构件。

在本发明再一方面，第三互连构件将所述第二行星齿轮组的所述太阳齿轮持续地互连到所述行星齿轮组组件的第二太阳齿轮。

在本发明再一方面，第一扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述输入轴构件和所述第一行星齿轮组的所述太阳齿轮与所述行星齿轮组组件的所述行星架构件互连。

在本发明再一方面，第二扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第一行星齿轮组的所述行星架构件和所述第二行星齿轮组的所述环形齿轮与所述行星齿轮组组件的所述行星架构件互连。

在本发明再一方面，第三扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第一行星齿轮组的所述行星架构件与所述固定构件互连。

在本发明再一方面，第四扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第二行星齿轮组的所述太阳齿轮和所述行星齿轮组组件的所述第二太阳齿轮与所述固定构件互连。

在本发明再一方面，第五扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述第一行星齿轮组的所述环形齿轮、所述第二行星齿轮组的所述行星架构件和所述行星齿轮组组件的所述第一太阳齿轮与所述固定构件互连。

在本发明再一方面，第六扭矩传递装置选择性地可接合，以便将所述行星齿轮组组件的所述第一环形齿轮与所述固定构件互连。

在本发明再一方面，所述扭矩传递装置以至少两个的组合的方式选择性地可接合，以便在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个或十一个前进档速度比和至少一个倒档速度比。

本发明还包括以下方案：

方案1. 一种变速器，包括：

输入构件；

输出构件；

具有第一构件、第二构件和第三构件的第一行星齿轮组；

具有第一构件、第二构件和第三构件的第二行星齿轮组；

具有第一构件、第二构件、第三构件、第四构件和第五构件的行星齿轮组组件；

第一互连构件，所述第一互连构件将所述第一行星齿轮组的所述第一构件持续地互连到所述第二行星齿轮组的所述第二构件和所述行星齿轮组组件的所述第三构件；

第二互连构件，所述第二互连构件将所述第一行星齿轮组的所述第二构件持续地互连到所述第二行星齿轮组的所述第三构件；

第三互连构件，所述第三互连构件将所述第二行星齿轮组的所述第一构件持续地互连到所述行星齿轮组组件的所述第四构件；和