[发明专利]一种用于变速箱的硬杆式换档系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种变速器换档系统制造技术领域，具体地说，涉及一种用于变速箱的硬杆式换档系统。

背景技术

目前，在手动变速器换档系统制造技术领域，换档系统多采用硬杆式换档系统；现有技术中的硬杆式换档系统由于自身调节适应性较差，存在如下技术问题：

1、现有技术中的硬杆式换档系统自身调节适应性较差；

2、采用现有技术中的硬杆式换档系统，当路况较差时，换档手柄的容易抖动，严重时甚至造成脱档，危机车辆和人身的安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，现有技术中的硬杆式换档系统自身调节适应性较差；采用现有技术中的硬杆式换档系统，当路况较差时，换档手柄的容易抖动，严重时甚至造成脱档等技术问题，而提供了一种用于变速箱的硬杆式换档系统。

本发明所提供的技术方案是，一种用于变速箱的硬杆式换档系统，所述硬杆换档系统为单硬杆换档系统，包括操纵机构、伸缩杆总成、换档总成、选档总成，所述操作机构与所述伸缩杆总成通过球头或转动副联接，所述伸缩杆总成分别与所述换档总成和所述选档总成通过球头或转动副联接，所述伸缩杆总成的端部设有多个安装孔位。

所述伸缩杆总成上设有的多个安装孔位在轴向上依次排开布置。

所述换档总成包括换档摆臂和与所述换档摆臂连接的换档摆臂支架总成，所述换档摆臂支架总成上设有换档摆臂支架凸台。

所述选档总成包括选档拉杆总成、选换档拉杆总成、选档支撑杆总成，所述选档拉杆总成和换档摆臂分别与所述选换档拉杆总成通过球头或转动副联接，所述选换档拉杆总成与选档支撑杆总成通过球头或转动副联接，所述选档支撑杆总成上设有选档支撑杆支架。

所述换档系统还包括换档摇臂，所述换档摇臂与选装配重连接。

采用本发明所提供的技术方案，能够有效解决现有技术中的硬杆式换档系统自身调节适应性较差；采用现有技术中的硬杆式换档系统，当路况较差时，换档手柄的容易抖动，严重时甚至造成脱档等技术问题，同时，本发明还具有如下有益效果(即优点)为：

1、在伸缩杆末端增加安装孔位，使换档系统调节余量较大(±80mm)；

2、加装可选装配重块的换档摇臂，可进一步改善换档手感、增加换档平顺性、减小行车脱档概率；

3、换档系统为多连杆空间机构，各联接杆件通过球头或转动副联接，在一定程度上可以减轻由于路况较差换档手柄的抖动量及脱档概率；

附图说明

结合附图，对本发明作进一步的说明：

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的局部放大示意图；

图3为本发明换档摇臂结构示意图；

其中，1-操纵机构、2-伸缩杆总成、3-换档摆臂 4-选档拉杆总成 5-换档摆臂支架总成、6-选换档拉杆总成、7-换档摆臂支架凸台、8-选档支撑杆总成、9-选档支撑杆支架、10-换档摇臂。

具体实施方式

如图1-3所示，本发明所提供的技术方案是，一种用于变速箱的硬杆式换档系统，所述硬杆换档系统为单硬杆换档系统，包括操纵机构1、伸缩杆总成2、换档总成、选档总成，所述操作机构与所述伸缩杆总成2通过球头或转动副联接，所述伸缩杆总成2分别与所述换档总成和所述选档总成通过球头或转动副联接，所述伸缩杆总成2的端部设有多个安装孔位。所述伸缩杆总成2上设有的多个安装孔位在轴向上依次排开布置。所述换档总成包括换档摆臂3和与所述换档摆臂3连接的换档摆臂支架总成5，所述换档摆臂支架总成5上设有换档摆臂支架凸台7。所述选档总成包括选档拉杆总成4、选换档拉杆总成6、选档支撑杆总成8，所述选档拉杆总成4和换档摆臂3分别与所述选换档拉杆总成6通过球头或转动副联接，所述选换档拉杆总成6与选档支撑杆总成8通过球头或转动副联接，所述选档支撑杆总成8上设有选档支撑杆支架9。所述换档系统还包括换档摇臂10，所述换档摇臂10与选装配重连接。

本发明所提供的单硬杆后分式换档系统在伸缩杆末端增加安装孔位，使换档系统调节余量较大(±80mm)；换档系统为多连杆空间机构，各联接杆件通过球头或转动副联接，在一定程度上可以减轻由于路况较差换档手柄的抖动量及脱档概率；加装可选装配重块的换档摇臂10，可进一步改善换档手感、增加换档平顺性、减小行车脱档概率等