[发明专利]一种汽车尾气三级处理装置及其分离方法无效
| 申请号： | 201110294371.1 | 申请日： | 2011-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102434253A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 赵珊;黄国和;张晓东;安春江;魏佳;姚尧;李晟;阳艾利 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;B01D53/94;B01D53/60;B01D53/62 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 黄家俊 |
| 地址： | 102206 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 三级 处理 装置 及其 分离 方法 | ||
1.一种汽车尾气三级处理装置，该装置包括三元催化器(1)，其特征在于：该装置还包括一级初处理装置(2)、二级硫氧化物氮氧化物处理装置(3)和三级二氧化碳处理装置(4)，其中，一级初处理装置(2)为初级分离器，初级分离器中填充活性炭颗粒，二级硫氧化物氮氧化物处理装置(3)主要由光催化反应器构成，光催化反应器中填充二氧化钛，三级二氧化碳处理装置(4)为二氧化碳分离器，二氧化碳分离器填充活性炭纤维，三元催化器(1)、一级初处理装置(2)、二级硫氧化物氮氧化物处理装置(3)、三级二氧化碳处理装置(4)依次串联。
2.根据权利要求1所述的三级处理装置，其特征在于：所述三级二氧化碳处理装置(4)与混合器(5)连通。
3.根据权利要求1所述的三级处理装置，其特征在于：所述二级硫氧化物氮氧化物处理装置(3)主要由风机(9)、预过滤层(10)、TiO2光催化反应层(11)、紫外灯(12)、气氧混合室(13)、制氧器(14)和负离子发生器(16)组成，处理前气体(8)由风机(9)引入二级硫氧化物氮氧化物处理装置(3)的内部，依次经过预过滤层(10)、TiO2光催化反应层(11)和气氧混合室(13)后，处理后的气体(17)经与气氧混合室(13)相连的出气口排出，气氧混合室(13)内设置有负离子发生器(16)，制氧器(14)通过导管(15)与气氧混合室(13)相连。
4.权利要求1～3任一权利要求所述的装置进行尾气分离的方法，其特征在于：该方法如下：汽车产生的尾气依次经三元催化器(1)、一级初处理装置(2)、二级硫氧化物氮氧化物处理装置(3)和三级二氧化碳处理装置(4)处理，从而实现尾气分离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华北电力大学，未经华北电力大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110294371.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
