[发明专利]电锤无效
申请号: | 201110293942.X | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN103029104A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 强尼·鲍瑞那图 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25D9/04 | 分类号: | B25D9/04;B25D9/06 |
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地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电锤 | ||
技术领域
本发明涉及一种电锤,特别是涉及一种具有改进的气缸结构的电锤。
背景技术
电锤是一种输出强冲击的手持式电动工具,广泛的应用于生产生活中的钻孔,破碎工作中。电锤的冲击由气缸系统产生,气缸系统通常包括气缸、位于气缸中的活塞,位于气缸中的撞锤。活塞被往复机构、通常为摆杆或者曲柄带动在气缸内往复移动,压缩或扩张气缸内的气体,产生气簧带动撞锤在气缸中往复冲击锤头,对外输出冲击。气缸系统产生高频高能的往复冲击,属于电锤的核心部件,其能量输出能力直接决定了电锤的冲击能力,然而,受限于电锤的便携性要求,气缸的体积不能太大,因而输出功始终无法获得大的提高,成为了电锤效率提升的瓶颈。
发明内容
本发明的目的在于提供一种冲击能力强的电锤。
本发明提供了一种电锤,包括壳体;位于壳体中的马达;将马达的旋转输出转换为往复输出的传动系统;将传动系统的往复输出转换为锤击输出的气缸系统,所述气缸系统包括气缸及位于气缸中的撞锤;将气缸系统的锤击输出传递到工作头的锤击系统;以及用于安装工作头的夹头,所述气缸具有轴向设置的第一部分和第二部分,所述第二部分的径宽大于第一部分的径宽,所述撞锤在第一部分内往复。
优选的,所述第二部分内设有活塞,所述传动系统驱动活塞在第二部分内往复,产生气簧以带动所述撞锤在第一部分内往复。
优选的,所述传动系统驱动所述气缸整体往复,产生气簧以带动所述撞锤在第一部分内往复。
优选的,所述第一部分的长度大于第二部分的长度。
优选的,所述第一部分的长度大于第二部分的长度的1.5倍。
优选的,所述第一部分的长度为第二部分长度的2倍,所述第二部分的径宽为第一部分的径宽的倍。
优选的,所述第二部分的径宽至少为第一部分的径宽的1.5倍。
优选的,在第一部分和第二部分的交界处设有止挡件,止挡件相对于第一部分的内壁突出。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过增加产生压缩气体的气缸第二部分的径宽,在不增加气缸总长的情况下,能够同时增加气簧能量和撞锤加速距离,提高了气缸的冲击能力。
附图说明
图1是参照结构的第一状态示意图。
图2是参照结构的第二状态示意图。
图3是参照结构的第三状态示意图。
图4是参照结构的第四状态示意图。
图5是本发明的第一实施例的气缸系统的第一状态示意图。
图6是本发明的第一实施例的气缸系统的第二状态示意图。
图7是本发明的第一实施例的气缸系统的第三状态示意图。
图8是本发明的第一实施例的气缸系统的第四状态示意图。
图9是本发明的第二实施例的气缸系统的结构示意图。
1 气缸 3 撞锤 4 锤头
5 活塞 7 曲柄 8 摆杆
9 气簧 11 第一部分 12 第二部分
L 气缸总长度 L1 第一部分长度 L2 第二部分长度
D1 第一部分径宽 D2 第二部分径宽 La 第一部分长度
Lb 第二部分长度 Da 第一部分径宽 Db 第二部分径宽
A 箭头 B 箭头 C 箭头
具体实施方式
以下结合附图详细叙述本发明的具体实施方式。
电锤的基础部件包括手柄,壳体,位于壳体中的马达、将马达的旋转输出转换为往复输出的传动系统,将传动系统的往复输出转换为高频锤击输出的气缸系统,将气缸系统的锤击输出传递到工作头的锤击系统,以及安装工作头的夹头等。电锤还包括减震系统等其他辅助结构。
以下主要介绍本发明的电锤的气缸系统,为更清楚的展示本发明,现对照一种不属于本发明总体思路的参照结构说明本发明的改进之处。由于参照结构(图1至图4)以及本发明的第一实施例(图5至图8)的气缸系统的基本冲击过程及原理是相同的,在此先结合图1至图4,以及图5至图8描述电锤的冲击工作过程,图1至图4中所示的状态分别依次一一对应于图5至图8中所示的状态。
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