[发明专利]一种表面凹坑结构的导弹、鱼雷

说明书

技术领域

本发明涉及一种导弹、鱼雷的表面结构，尤其涉及具有优异空气动力和水流动力性能的表面凹坑结构的导弹、鱼雷。 

背景技术

现在的导弹、鱼雷为减小空气和水流阻力，大多采用流线型平滑表面结构，但平滑的表面结构，依然会与空气和水流摩擦产生较大的阻力，因此，寻找一种具有优异空气和水流性能的表面结构，增加导弹、鱼雷的射程和速度是提高导弹、鱼雷性能的重点之一。 

发明内容

为了克服和解决现有导弹、鱼雷平滑表面结构所产生的阻力，影响其射程和速度的问题，本发明提供一种表面凹坑结构的导弹、鱼雷，利用凹坑结构的空气和水流动力性能减小空气和水流的阻力，增加射程和速度，提高稳定性。 

本发明解决技术问题所采取的技术方案是，在导弹、鱼雷体表面加工制作众多凹坑，形成表面凹坑结构，利用凹坑结构的优异动力性能减小阻力。 

根据空气动力学和水流动力学原理，高速运行的导弹、鱼雷的前方会产生高压区，空气或水流经过导弹、鱼雷的前缘再流到尾部时与导弹、鱼雷分离，在导弹、鱼雷的尾部产生一个紊流尾流区，此区域的气流或水流起伏扰动，导致后方的压力较低。尾流的范围会影响阻力的大小，一般说来，尾流范围越小，导弹、鱼雷后方的压力就越大，空气、水流对导弹、鱼雷的阻力就越小。导弹、鱼雷表面凹坑结构可以使空气、水流形成一层紧贴在导弹、鱼雷表面的薄薄紊流边界层，使得平滑的气流或水流顺着导弹、鱼雷更多的往后走，从而减小尾 流的范围，在表面凹坑结构的特殊空气、水流动力性能作用下导弹、鱼雷在运行中只有头部与尾部与空气或水流有接触，其余部分在筒状空气或水流的平滑复面层内，这种超级空化现象可以使阻力下降，大大减小导弹、鱼雷与空气、水流的摩擦力，经估算表面凹坑结构的导弹、鱼雷所受的阻力大约只有表面平滑结构的2/3，由于阻力减小，在同等推力的条件下，导弹、鱼雷的射程和速度相应得到提高，也由于导弹、鱼雷包裹在空气薄膜或水流薄膜的状态下运行，紊流边界层还可以减弱气流和水流的起伏扰动，使导弹、鱼雷运行的稳定性得到提高。 

另外，凹坑表面结构还会提升导弹的升力，表面不平滑的导弹，在运行中产生自旋，使导弹下方的气压比上方高，这种气压的作用下，导弹在推力没有改变的情况下，可以升的更高飞的更远。 

进一步，表面凹坑结构还适用于运载火箭、飞机和炮弹。 

进一步，表面凹坑结构还适用于潜艇和舰船。 

所述的导弹、鱼雷表面凹坑形状，可以是圆形、六角形和菱形。 

所述的导弹、鱼雷表面的凹坑深度和大小，可进行选择，一般来说，导弹等飞行器的表面凹坑结构略浅略小，鱼雷等航行器的凹坑略深略大。 

本发明的有益效果是，导弹、鱼雷的表面采用凹坑结构，可以减小空气或水流的阻力，增加射程，提高运行速度和稳定性，具有结构简单，成本低，性能高的特点，可广泛的应用于军事和民用领域。 

附图说明

图1为本发明凹坑表面结构的导弹示意图。 

图2为本发明凹坑表面结构的鱼雷示意图。 

图中，A101导弹体、A102尾翼、A103凹坑；B101鱼雷体、B102尾翼、 B103凹坑。 

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明进一步说明。 

实施例1，如图1所示，将导弹体(A101)的表面加工为圆形凹坑(A103)结构，尾翼(A102)可采取平滑结构，也可采取凹坑结构。表面凹坑结构的导弹，在高速运行中，空气形成一层紧贴在导弹表面的薄薄紊流边界层，使得气流顺着导弹体更多的往后走，从而减小尾流范围，在运行中只有头部与尾部与空气接触，其余部分在筒状的平滑复面层内，这种空化现象可以使阻力下降，大大减小导弹与空气的摩擦力，在同等推力的条件下，导弹的射程和速度相应得到提高，同时，表面凹坑结构还会提升导弹的升力。 

实施例2，如图2所示，将鱼雷体(B101)的表面加工为圆形凹坑(B103)，尾翼(B103)可采取平滑结构，也可采用凹坑结构。表面凹坑结构的鱼雷，在高速运行中，水流形成一层紧贴在鱼雷表面的薄薄紊流边界层，使得水流顺着鱼雷体更多的往后走，从而减小尾流的范围，在运行中只有头部与尾部与水流接触，其余部分均包裹在筒状的平滑复面层内，这种超级空化现象可以减小鱼雷与水的摩擦力，在同等推力的条件下，鱼雷的射程和速度均相应得到提高，攻击性能也得到提高。