[发明专利]可换位驾驶果园耕作机无效
| 申请号: | 201110290095.1 | 申请日: | 2011-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN103026818A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 郝俊峰 | 申请(专利权)人: | 郝俊峰 |
| 主分类号: | A01B39/16 | 分类号: | A01B39/16;A01B51/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 043000 山西省侯马市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 换位 驾驶 果园 耕作 | ||
技术领域:
本发明属于一种农业机械,具体涉及一种可换位驾驶果园耕作机。
背景技术:
目前在我国,果园和温室大棚主要用功率较小的手扶拖拉机牵引铧式犁和旋耕耙来完成耕地、耙地和碎土作业。在果园,树干近旁的枝杈距离地面的高度较小,功率较大的四轮拖拉机机身较高,驾驶员驾驶着拖拉机无法从枝杈下通过,功率较大的手扶拖拉机虽然较四轮拖拉机机身较低,但驾驶员扶着手把跟在手扶拖拉机的后面驾驶,在树干近旁的枝杈下即使弯着腰也难以通过,只能在两行果树之间枝梢较高处进行耕作。温室大棚一侧较低矮,手扶拖拉机无法进入,两边地头受棚墙的限制手扶拖拉机也难以进入作业位置,因此目前在果园和温室大棚里利用手扶拖拉机耕地时无法耕到的面积比较大。在无法耕到的地方,农民只能用铁锹和镢头等手工工具进行耕作,劳动强度较大,而且效率很低影响生产。
发明内容:
针对目前耕作动力机械在山区使用效果较差的状况,本发明提供一种启动省力、转向灵活、重心位置低、稳定性良好、可旋转车把改换驾驶位置、驾驶轻便灵活、能够平稳牵引多种农机具进行作业的可换位驾驶果园耕作机。
本发明所采用的技术方案是:转向操纵手柄与转轴及支架连接,油门操纵手柄与转轴及支架连接,转向拉杆组合与转向操纵手柄连接,右手把与手把管轴套连接。挡片与配重块滑动杆连接,油门及转向离合旋转系统与变速箱连接,配重块滑动杆与配重安装架连接,油缸与配重安装架和配重块连接,配重安装架与机架连接。油泵油管与油缸和油泵连接,油泵与配重安装架连接,启动器、柴油机和支撑架与机架连接,飞轮与柴油机连接,柴油机带轮与飞轮连接。油泵皮带与柴油机带轮和油泵带轮连接,变速箱皮带与柴油机带轮和变速箱带轮组合连接,油泵带轮与油泵连接,变速箱与机架连接,变速箱带轮组合与变速箱连接,离合及转向离合旋转系统与变速箱连接,左手把与手把管轴套连接。离合操纵手柄与转轴及支架连接,转轴及支架分别与右手把和左手把连接,油门曲柄与柴油机连接,个车轮分别与右车轴和左车轴连接,右车轴和左车轴与变速箱连接,分离轴承与变速箱带轮组合连接,分离爪与分离轴承连接。配重块与滑动杆连接,离合器拉杆与分离爪和离合器曲柄连接,旋转架与变速箱连接,离合器曲柄与离合器曲柄安装座和离合器齿轮连接,离合器齿轮架与左手把连接,离合器曲柄安装座与左手把连接,离合器齿轮与离合器齿轮架连接。并与离合器齿条相啮合。离合器齿条与离合器升降轴连接,离合器升降轴与离合器升降轴杈和手把管轴连接,离合器升降轴杈与离合器升降轴曲柄连接,离合器升降轴曲柄与离合器操纵拉杆连接,离合器操纵拉杆与离合操纵手柄连接。转向离合器轴曲柄与转轴连接,转轴与转向拉杆组合连接,手把管轴套与手把管轴回转滑动配合连接,手把管轴与旋转架连接,转向离合器升降轴与手把管轴连接,转向离合器升降轴杈与转向离合器轴曲柄和转向离合器升降轴连接。个回位弹簧中个与离合器升降轴和手把管轴连接,个与手把管轴和转向离合器升降轴连接,个与手把管轴和油门升降轴连接。转向离合器齿条与转向离合器升降轴连接,转向离合器齿轮与转向离合器齿轮架连接。并与转向离合器齿条相啮合。转向离合器曲柄安装座和转向离合器齿轮架与左手把连接,转向离合器曲柄与转向离合器齿轮和转向离合器曲柄安装座连接,转向离合器拉杆与变速箱和转向离合器曲柄连接,油门拉杆与油门操纵手柄连接,油门升降轴曲柄与油门拉杆连接,油门升降轴杈与油门升降轴曲柄和油门升降轴连接。油门升降轴与手把管轴连接,油门齿条与油门升降轴连接,油门齿轮与油门齿轮架连接,并与油门齿条相啮合。油门齿轮曲柄座和油门齿轮架与右手把连接,油门齿轮曲柄与油门齿轮和油门齿轮曲柄座连接,油门曲柄拉杆与油门曲柄和油门齿轮曲柄连接。
本发明的有益效果是:配重块可以很灵活的根据需要移动位置,具有很好的制动性能。柴油机和机架处于车轮的下方,重心位置较低,稳定性良好。启动器可以对柴油机比较轻松的进行启动。车把可以旋转,从而根据需要改变驾驶方位。能够平稳的牵引多种农机具进行作业,可牵引犁、旋耕耙、播种机进行耕地、碎土、播种,可牵引挖出机对土豆、红薯进行挖出,可悬挂割晒机对小麦等作物进行收割。
附图说明:
图1是本发明的主视图
图2是本发明的后视图
图3是本发明的俯视图
图4是离合及转向离合旋转系统示意图
图5是油门及转向离合旋转系统示意图
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