[发明专利]自行车座管与座弓的固定装置及固定装置松脱方法

说明书

技术领域

本发明与自行车有关，特别是指一种自行车座管与座弓的固定装置及固定装置松脱方法。

背景技术

一般自行车的座垫通常以一固定装置将座垫底部的座弓与自行车的座管两者予以锁紧结合。

如图1所示，显示座垫与座管的锁紧结合状态，其中座管11具有二相距一距离的第一穿部111与第二穿部112，且第一穿部111具有一第一穿孔113、第二穿部112具有一第二穿孔114；

座垫12具有一座弓13，该座弓13具有二相距一距离且设于第一、二穿部111、112之间的受夹部131；

该固定装置包含一第一夹固件14、一第二夹固件15、一第一螺丝16、一第一迫紧件17、一第二迫紧件18、及一第二螺丝19；

第一夹固件14设于第一穿孔111，并具有二夹设于受夹部131一侧的第一夹槽141、一设于二个第一夹槽141之间的第一透孔142、及一第一斜面143；

第二夹固件15设于第二穿孔112，并具有二夹设于受夹部131另一侧的第二夹槽151、一设于二个第二夹槽151之间的第一螺孔152、及一第二斜面153；

第一螺丝16具有一靠抵于第一透孔142之外的第一头部161、及一由第一头部161延伸并穿过第一透孔142且螺设于第一螺孔152的第一身部162，藉由旋动该第一螺丝16使第一、二夹固件14、15相互靠近而将座垫12的座弓13夹固；

第一迫紧件17设于第一穿孔111，并具有一靠抵第一夹固件14第一斜面143的第一迫紧斜面171、及一第二透孔172；

第二迫紧件18设于第二穿孔114，并具有一靠抵第二夹固件15第二斜面153的第二迫紧斜面181、及一第二螺孔182；

第二螺丝19具有一靠抵于第二透孔172之外的第二头部191、及一由第二头部191延伸并穿过第二透孔172且螺设于第二螺孔182的第二身部192，藉由旋动该第二螺丝19使第一、二迫紧件17、18相互靠近而同时让第一、二迫紧件17、18及第一、二夹固件14、15相互迫紧而固定于第一、二穿孔113、114内。

然而，虽然上述固定装置得以将座垫12与座管11相互锁紧结合，但是在座垫12与座管11锁固后如欲调整座垫12的角度，仍具有下述须改善的缺陷：

由于第一、二迫紧件17、18藉由其第一、二迫紧斜面171、181推迫第一、二夹固件14、15相互迫紧而固定于第一、二穿孔113、114内，因此，将第二螺丝19旋松脱离第一、二迫紧件17、18时，第一、二迫紧件17、18及第一、二夹固件14、15仍然保持相互迫紧而固定于第一、二穿孔113、114内的状态，此时，使用者仍需使用特殊工具将第一迫紧件17(或第二迫紧件18)拔离于第一夹固件14(第二夹固件15)与第一穿孔113(第二穿孔114)，使第一夹固件14(第二夹固件15)得以在第一穿孔113(第二穿孔114)内旋动，藉以进行座垫12角度的调整，最常见的方式是藉由尖嘴钳将第一迫紧件17或第二迫紧件18夹离于第一穿孔113或第二穿孔114，因此，这种已用的座垫12角度调整方式不仅费时费工，且会破坏第一迫紧件17或第二迫紧件18的结构，造成使用寿命降低的缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种自行车座管与座弓的固定装置及固定装置松脱方法，将固定装置松脱可以不费时不费工，并提升固定装置的使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明提供一种自行车座管与座弓的固定装置，所述座管具有二相距一距离的第一穿部与第二穿部，且第一穿部具有一第一穿孔、第二穿部具有一第二穿孔，所述座弓具有一设于第一、二穿部之间的受夹部，所述固定装置包含有：一第一夹固件，设于所述第一穿孔，并具有一夹设于受夹部一侧的第一夹槽、及一第一斜面；一第二夹固件，设于所述第二穿孔，并具有一夹设于受夹部另一侧的第二夹槽、及一第二斜面；一螺丝，可拆地螺设于第一、二夹固件；一第一迫紧件，设于所述第一穿孔，并具有一靠抵第一夹固件第一斜面的第一迫紧斜面、及一第一螺孔；一第二迫紧件，设于所述第二穿孔，并具有一靠抵第二夹固件第二斜面的第二迫紧斜面、及一第二螺孔；一螺栓，具有一靠抵于第一螺孔之外的头部、及一由头部延伸并穿置于第一、二螺孔的身部，且所述身部具有一螺设于第二螺孔的螺纹段、及一长度等于第一螺孔长度的平面段。

进一步地，所述第一迫紧件更具有一与第一螺孔相通且供所述螺栓头部容置的容置槽，所述容置槽槽底面供头部靠抵。