[发明专利]汽车离合器总泵装置

说明书

技术领域

    本发明涉及离合器领域，具体属于汽车离合器总泵装置。

背景技术

汽车离合器总泵装置是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车离合器总泵装置，结构设计合理，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了汽车离合器总泵装置的整体性能。

本发明的技术方案如下：

汽车离合器总泵装置，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，活塞的前端顶置有推杆，推杆的前端固定安装有传力叉，传力叉呈U形，活塞的两端分别套装有主皮圈、副皮圈，缸体的一端安装有防尘塞，另一端安装有防尘罩。

    所述推杆的端部螺合有调整螺母，调整螺母顶置于传力叉。

本发明的结构设计合理，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了汽车离合器总泵装置的整体性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，汽车离合器总泵装置，包括有缸体1，缸体1内滑动安装有活塞2，活塞2的前端顶置有推杆3，推杆3的前端固定安装有传力叉4，传力叉4呈U形，推杆的端部螺合有调整螺母9，调整螺母顶置于传力叉，活塞的两端分别套装有主皮圈5、副皮圈6，缸体的一端安装有防尘塞7，另一端安装有防尘罩8。