[发明专利]一种机械时钟机芯的设计方法及其机芯

说明书

技术领域

本发明涉及计时仪器技术领域，尤其涉及一种带有秒针且与时、分针呈同轴心结构的三针式机械时钟机芯的设计方法及其机芯技术领域。

背景技术

在现有的机械时钟产品市场中，最常见的设计方法就是按照《机械摆钟》国家标准GB/T22772-2008进行生产加工的机械时钟，它包括座钟、挂钟、落地钟；它们的共同特点是：钟盘中心只设有分针和时针，没有秒针，钟摆在擒纵机构的带动下进行往复式的摆动，同时通过调整钟摆的长度来控制时钟的走时精度，走时驱动和报时驱动的动力驱动机构各自相互独立，是以机械能为原动力的机械时钟。为了增加机械时钟的美感和动感，本技术领域的技术人员一直在研究改进机械时钟机芯的结构，有人曾将机械闹钟的结构原理应用于机械摆钟机芯，进行了时、分、秒三针同轴心的结构的改进，由于结构设计的原因未取得满意的效果。多年来，本技术领域的技术人员大多在钟摆和钟盘上进行研究和改进，特别是在采用新材料、新工艺方面提出了许多新的技术方案；也有的提出在秒轴上单独添加一秒针的技术方案。而伴随着陀飞轮机构在机械时钟上的应用，给机械时钟机芯的结构带来了不小的变化。首先是陀飞轮可以替代原有的擒纵机构，使机械时钟的走时控制更加可靠，提高了走时精度；二是去除擒纵摆动机构后，扩大了机械时钟机芯的使用范围，为进一步提高机械时钟的高品位、高档次、高附加值，提高企业经济效益创造了许多的机会和条件。即便如此，仍一直未能解决机械时钟机芯的时、分、秒三针同轴心结构的设计难题，特别是在陀飞轮机构融于机械时钟机芯结构后，如何有效地解决这一技术设计难题仍是本技术领域的技术人员亟待解决的技术课题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，而提供一种设计构思新颖、突破现有设计理念的机械时钟机芯的设计方法，具有设计结构简单，时、分、秒三针同轴心安装，能增加美感和动感、提高产品附加值，增加企业经济效益的机械时钟机芯的设计方法。

本发明所要解决的另一技术问题是提供一种设计结构简单，时、分、秒三针同轴心安装，能增加美感和动感、提高产品附加值，增加企业经济效益的机械时钟机芯。

为解决上述技术问题，本发明是采用如下技术方案的：一种机械时钟机芯的设计方法，它包括对机械能原动力的选择、动力传动机构、走时传动机构、走时控制机构的总体设计和对各零部件的具体设计；其动力传动机构的具体设计又包括：头轮组件、二轮组件、三轮组件、四轮组件和五轮组件的设计；其特殊之处是所述设计方法是将所述的三轮组件采取半轴结构设计，其轴端部设一小夹板支撑，使其前夹板中心孔腾出安装秒轴组件的空间；在前夹板中心孔上固设一秒轴管，秒轴管的外侧套装走时传动机构；设一秒轴组件并将其秒轴活动安装在秒轴管内，秒轴齿与设置在四轮组件上的副四轮片啮合连接，以便带动秒轮组件转动，秒轴的一端通过小夹板活动定位安装，而另一端伸出秒轴管管口，与分针管、时针管一起构成秒针、分针和时针的三针同轴心安装结构；所述分轮组件的分轴齿与设置在二轮组件伸出前夹板轴端部的副二轮片啮合连接；从而构成秒、分、时三针同轴心的机械时钟机芯的结构设计方法。

为进一步解决上述技术问题，上述技术方案的优选方案是：

上述所述的走时控制机构为安装在五轮组件伸出前夹板端部并与其同轴连接的陀飞轮。

上述所述的机械能为发条式、均力轮式或重锤式。

上述所述的副二轮片的内侧与前夹板之间还设有一拨针机构。

为进一步解决上述技术问题，本发明还包括采用如下技术方案的：一种机械时钟机芯，包括机械动力机构、动力传动机构、走时传动机构和走时控制机构；所述的动力传动机构包括头轮组件、二轮组件、三轮组件、四轮组件和五轮组件；所述的走时传动机构包括分轮组件、过轮组件和时轮组件；其特殊之处是所述的三轮组件为中心轮组件，设置为半轴结构，其轴端部设一小夹板支撑；其所对应的前夹板中心孔上固装一秒轴管并套装有走时传动机构；设一秒轴组件并通过其秒轴活动安装在秒轴管内，秒轴齿与设置在四轮组件上的副四轮片啮合连接，秒轴的一端通过小夹板活动定位安装，其另一端伸出秒轴管管口，与分针管、时针管一起构成秒针、分针和时针的三针同轴心安装连接结构；所述分轮组件的分轴齿与设置在二轮组件伸出前夹板轴端部的副二轮片啮合连接。

为进一步解决上述技术问题，上述技术方案的优选方案是：

上述所述的走时控制机构为安装在五轮组件伸出前夹板轴端部并与其同轴连接的陀飞轮。

上述所述的机械动力机构为发条式、均力轮式或重锤式。