[发明专利]一种基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置无效
申请号: | 201110283189.6 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN102367050A | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 付开进;伊光龙;李海宁;于复生 | 申请(专利权)人: | 付开进 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车厢 头部 气缸 伸缩器 推动 卸货 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置
背景技术
当今社会越来越注重“以人为本”,许多的繁重工作慢慢由机器来替代,卸货作为一种在运输过程中必不可少的环节,现在的自动卸货装置,一般不能使货物完全卸除。因此就需要一种既能快速的将货物卸下,又能迅速将车底部的残物卸下的装置,但这种技术目前尚未见到。
发明内容
针对上述现有技术,本发明提供了一种基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置,其利用气缸的推力作用,卸下残留货物的装置。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置,包括气缸、导线管、卸货架、伸缩器和信号接收控制系统,其中,导线管与信号接收控制系统连接,信号接收控制系统与气缸连接,气缸与伸缩器连接,伸缩器与卸货架连接,信号接收控制系统设在车厢头部。
使用:将信号接收控制系统与货车的控制系统连接,当卸货物的时候,由人员操作货车控制系统的开关,信号接收控制系统接收到信号,通过导线管的信号传递,启动气缸,设在车厢头部的气缸带动伸缩器运动,伸缩器推动卸货架进而推动货物运动,通过卸货架在车厢内的上下、左右平移的作用,将煤、沙等物卸下。
本发明的有益效果是:在卸货时既能快速的卸除货物,又能迅速卸除底部的残物,节省资金。
附图说明
图1为本发明的基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置的原理图;
图2为货车整体外形图。
其中:1、气缸;2、伸缩器;3、卸货架;4、导线管;5、信号接收控制系统。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
一种基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置,包括气缸、导线管、卸货架、伸缩器和信号接收控制系统,如图1所示,其中,导线管与信号接收控制系统连接,信号接收控制系统与气缸连接,气缸与伸缩器连接,伸缩器与卸货架连接,信号接收控制系统设在车厢头部,如图2所示。
使用:将信号接收控制系统5与货车的控制系统连接,当卸货物的时候,由人员操作货车控制系统的开关,信号接收控制系统5接收到信号,通过导线管4的信号传递,启动气缸1,设在车厢头部的气缸1带动伸缩器2运动,伸缩器2推动卸货架3进而推动货物运动,通过卸货架3在车厢内的上下、左右平移的作用,将煤、沙等物卸下。
本发明的有益效果是:在卸货时既能快速的卸除货物,又能迅速卸除底部的残物,节省资金。
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