[发明专利]一种全陶瓷刹车片及其加工方法

说明书

       

（一）      技术领域

    本发明涉及汽车刹车片技术领域，特别涉及一种全陶瓷刹车片及其加工方法。

（二）      背景技术

    传统使用的汽车刹车片有石棉基、半金属和低金属刹车片，这几类刹车片在应用中都存在一定的缺陷：石棉基刹车片热失严重，不适应高速运行制动，且石棉是一种致癌物质，目前已禁止使用；半金属刹车片主要由钢纤维作为骨架材料，酚醛树脂作为粘合剂，铁粉作为耐磨剂，再加入各种功能性填料复合而成，其比重大、脆性大、摩擦温度高、低频噪音大、对对偶磨损较大且高温衰退严重，易造成高温刹车失效，严重影响车辆制动时的安全性；较先进的低金属刹车片是以少量的钢纤维加矿物纤维为基体，磨损较大、制动舒适性不好，在高温摩擦性能稳定性方面也存在不利影响。市场迫切需要一种摩擦性能较佳、制动舒适性好、环保型的陶瓷性刹车片。

（三）      发明内容

    本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种比重小、摩擦系数稳定、制动舒适性好的全陶瓷刹车片及其加工方法。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种全陶瓷刹车片，其特征在于：刹车片的材料包括以下重量份数的组分：改性酚醛树脂5-8份、陶瓷纤维10-20份、天然纤维素纤维1-5份、石墨2-10份、煅烧石油焦炭2-10份、柔性焦粉2-8份、硫化锑2-10份、硅酸铝空心球5-10份、重晶石3-5份、棕刚玉0.1-1份、碳化硅0.1-1份、碳酸钙10-15份、云母2-5份、蛭石2-5份、腰果壳油摩擦粉5-10份。

其中改性酚醛树脂的流动距离为15-25mm，陶瓷纤维的纤维长度10-30微米、天然纤维素纤维的纤维长度10-20微米、煅烧石油焦炭0.30-0.95mm，其余各材料的粒度分别为：石墨50-100目、柔性焦粉40-60目、硫化锑100-120目、硅酸铝空心球30-60目、重晶石200-325目、棕刚玉250目、碳化硅100-200目、碳酸钙200-325目、云母20-50目、蛭石35-100目和腰果壳油摩擦粉40-100目。

该全陶瓷刹车片的加工方法，其特征在于：包括如下步骤：

（1）配料：按配比称取刹车片的材料进行配料，搅拌时间40min；

（2）热压成型：采用热压一次成型工艺，压力设定为180 Mpa，热压时间5分钟，热压温度上模170℃，中模160℃，下模160℃；

（3）热处理：热处理设备采用热处理箱，处理温度为150℃下3h，180℃下3h；

（4）磨削：采用圆盘磨，制品平行度为0.15mm，材料平面度为0.1mm；

（5）喷涂：采用静电喷涂工艺，喷涂设备转速为500-1000rpm，温度为150-200℃。

本发明全陶瓷刹车片及其加工方法的有益效果是：使用的增强体陶瓷纤维、天然纤维素纤维，是一种无石棉刹车片，对人体健康无伤害，不落灰，是一种环保型产品；比重小，无锈蚀，摩擦系数稳定，热衰退小，不伤对偶盘；适合各种苛刻条件，无烟尘、不火花，制动安全；噪音小，可以大大减少制动噪音，减少城市噪音污染；具有陶瓷的特性，刹车平稳、制动舒适，使用温度高；一次模压成型，生产效率高，成品率高，产品质量稳定。

（四）      具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明所提供的全陶瓷刹车片及其加工方法作进一步详细说明。

实施例1：

刹车片的材料包括以下重量的组分：

改性酚醛树脂6克、陶瓷纤维15克、天然纤维素纤维2克、石墨6克、煅烧石油焦炭6克、柔性焦粉5克、硫化锑6克、硅酸铝空心球7克、重晶石4克、棕刚玉0.5克、碳化硅0.5克、碳酸钙12克、云母3克、蛭石3克、腰果壳油摩擦粉7克；其中改性酚醛树脂的流动距离为20mm，陶瓷纤维的纤维长度20微米、天然纤维素纤维的纤维长度15微米、煅烧石油焦炭0.6mm，其余各材料的粒度分别为：石墨75目、柔性焦粉50目、硫化锑110目、硅酸铝空心球45目、重晶石262目、棕刚玉250目、碳化硅160目、碳酸钙262目、云母35目、蛭石67目和腰果壳油摩擦粉70目；

该全陶瓷刹车片的加工方法，包括如下步骤：

（1）配料：称取上述重量的刹车片材料在自动配料生产线中进行配料，搅拌时间40min；

（2）热压成型：采用热压一次成型工艺，压力设定为180 Mpa，热压时间5分钟，热压温度上模170℃，中模160℃，下模160℃；