[发明专利]用于集成到汽车中的操作装置有效

专利信息
申请号: 201110282392.1 申请日: 2011-09-21
公开(公告)号: CN102407777A 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: F.巴克曼 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60K37/06 分类号: B60K37/06;B60K35/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 集成 汽车 中的 操作 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种用于集成到汽车中的操作装置。 

背景技术

很多汽车中都安装了操作装置用以激活并且操作显示装置。因此,例如能够根据汽车驾驶员的个性化需求实现改变或匹配行车路径指示、音量读数和/或温度读数等。操作装置一般具有操作按钮或开关,或者该操作装置由接触激活的表面,所谓的触摸板形成。 

可能构成最接近现有技术的欧洲专利申请文献EP 2 055 522 A1描述了一种由集成在显示器中的触摸板形成的人机接口。触摸板可以从第一个位置变化到第二个位置中,其中,该接触板在第一个位置中只能部分地被汽车驾驶员看见,因为它一部分被方向盘遮住。在第二个位置中,触摸板布置在方向盘旁边并且可被汽车驾驶员完全看见。在两个位置中,触摸板和显示器都指向汽车的尾侧。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,提供一种用于汽车的操作装置,该操作装置在功能和人机工程学上有利地布置在汽车中。 

该技术问题通过一种用于集成到具有转向设备的汽车中的操作装置解决,该转向设备包括转向装置和转向柱。按本发明,操作装置设计用于操作带有至少一个显示装置的信息显示设备,其中,操作装置由至少一个接触灵敏的表面形成,该至少一个接触灵敏的表面相对一条假想的、穿过转向装置中心的直线径向地定向和/或指向汽车驾驶员车门和/或副驾驶车门。 

汽车优选设计成轿车或载货车。它具有一个包括转向装置和转向柱的转向设备。该转向装置优选设计成方向盘和/或转向杆。尤其转向柱设计用于使转向装置与仪表板或仪器板或系统控制板连接。转向装置可选择地通过转向柱固定在汽车内部空间中。一般转向柱具有设计用于装饰转向柱并且使之与 汽车内部空间隔开的衬里。 

操作装置设计用于操作信息显示设备。操作装置可选择地设计用于激活和/或调节信息显示设备。 

信息显示设备设计用于为汽车驾驶员和/或其他汽车乘客显示指示,尤其是信息和/或提示和/或以压缩的形式使它们可视化。为此,该信息显示设备包括至少一个尤其设计成机电的、电气的和/或电子的显示器的显示装置。显示装置尤其优选设计成荧光屏和/或显示器,例如液晶显示器(LCD)、有源矩阵显示器(TFT显示器)和/或设计成荧光显示器。显示装置尤其设计用于可视地表示例如字母、数字、图像和/或标志形式的信息和/或提示。可以考虑,至少一个显示装置包括指示灯和/或信号灯和/或由它们补充。指示灯和/或信号灯例如可以由发光二极管(LEDs)和/或有机电致发光二极管(OELDs)构成。 

在一种优选的实施形式中,信息显示设备具有第一和第二显示装置。可选择地作为补充,该信息显示设备包括第三和/或第四显示装置。至少一个显示装置尤其设计成第一、第二、第三和第四显示装置。显示装置尤其布置在汽车内部空间中。 

操作装置由至少一个接触灵敏的表面构成。接触灵敏的表面优选设计成圆形或椭圆形。也可以考虑其他在人机工程学上适宜的表面形状,例如正方形或矩形表面。接触灵敏的表面尤其设计成一个所谓的触摸板,尤其是导电的红外线触摸板。尤其优选的是,接触灵敏的表面没有额外的开关和/或按钮。但不完全排除操作装置也可以包括操作按键和/或按钮和/或旋转开关和/或翻转开关的情况。 

接触灵敏的表面相对一条假想的、经过转向装置中心的直线径向地定向。接触灵敏的表面尤其相对方向盘的转动轴线径向地定向方位。尤其优选的是,接触灵敏的表面沿圆形轨道区段围绕该直线延伸或形成圆形轨道区段。例如接触灵敏的表面具有一个相当于或等于方向盘轮圈半径的半径。该接触灵敏的表面的半径可选择地与方向盘轮圈的半径相差优选最多35%,尤其最多25%,特别是最多15%。也可以考虑,接触灵敏的表面具有半径值不断变化的半径走向。 

作为备选或补充,接触灵敏的表面指向驾驶员车门和/或副驾驶车门。优选接触灵敏的表面与驾驶员车门和/或副驾驶车门平行地布置。尤其在接触灵敏的表面与驾驶员车门和/或副驾驶车门之间可以存在一个优选最大为45 度,尤其30度,特别是15度的夹角。特别地,接触灵敏的表面并不朝驾驶员方向,尤其不朝汽车车尾指向。当驾驶员在驾驶员座椅上时,他一般不能完全看见接触灵敏的表面。位于驾驶员座椅上的驾驶员优选只能从一个视角看见最多30%,尤其20%,特别是10%的接触灵敏的表面。 

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