[发明专利]燃料过滤器有效
申请号: | 201110282340.4 | 申请日: | 2011-09-16 |
公开(公告)号: | CN102536559A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 前田一树 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 陈珊;刘兴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 过滤器 | ||
技术领域
本发明涉及一种燃料过滤器。
背景技术
压燃式内燃机的燃料过滤器需要具有限制燃料中包括的微细异物(污染物,例如碎屑,灰尘,微细颗粒)朝着位于燃料过滤器下游侧的高压燃料泵和燃料喷射器流出的功能,一种通过使得滤纸折叠和成波纹状而形成的过滤元件常用作燃料过滤器(例如见日本未审专利公开No.2010-223028A)。
然而通过使得滤纸折叠和成波纹状而形成的过滤元件每单元体积具有较小的过滤表面积,因此相比于过滤材料被构造成蜂窝状形式的过滤元件,具有较短的使用寿命。
发明内容
本发明解决了上述缺陷。因此本发明目的是提高具有滤纸的过滤元件的使用寿命,该滤纸被折叠和成波纹状。
根据本发明,提供一种燃料过滤器,其包括第一过滤元件和第二过滤元件。第一过滤元件构造成柱状管体,适用于捕获燃料中含有的异物。第一过滤元件包括滤纸,该滤纸被折叠和成波纹状以具有:多个山峰折叠部和多个山谷折叠部,它们沿着第一过滤元件的圆周方向一个接一个交替设置;以及多个中间壁,每个中间壁介于多个山峰折叠部中的相对应一个和多个山谷折叠部中的与所述相对应一个山峰折叠部相邻的相邻一个之间。第二过滤元件沿着燃料流动方向设置在第一过滤元件的下游侧上,适用于捕获燃料中含有的异物。至少一个连通孔延伸穿过多个中间壁中的每个相对应的一个。每个连通孔适于将燃料穿过相对应的中间壁从第一过滤元件的径向外侧引导到径向内侧,从而从连通孔排出的燃料撞击多个中间壁中的与所述相对应中间壁相邻的相邻一个中间壁的径向内表面,连通孔延伸穿过该相对应中间壁。
附图说明
根据下列描述、权利要求和附图,可更好理解本发明及其另外的目的、特征和优点,附图中:
图1是根据本发明实施例的燃料过滤器的剖视图;
图2是沿着图1中的线II-II的剖视图;
图3是图2中箭头III所示的图2的区域的部分放大图;
图4是沿着图3中的线IV-IV的剖视图;
图5是图3中的箭头V所示的图3的区域的放大剖视图;和
图6A-6D是示出实施例的各种变形的剖视图。
具体实施方式
参考图1-5描述本发明实施例。
本实施例的燃料过滤器用于车辆(例如汽车)的未示出的内燃机(特别的,压燃式内燃机,或者火花点火内燃机)的燃料供应系统中。
如图1和2,燃料过滤器包括壳体1、盖2、和异物捕获装置(污染物捕获装置)3。图1所示的箭头表示相对应的燃料流。
壳体1由金属材料或者树脂材料制成,构造成杯状主体(具有封闭底部的柱状管体),该主体在其顶侧具有开口。盖2由金属材料或者树脂材料制成,其牢固配合到壳体1的开口以将其闭合。盖2和壳体1形成接纳空间4,接纳空间接纳该异物捕获装置3。盖2包括燃料入口通道21和燃料出口通道22。燃料入口通道21与接纳空间4连通。燃料出口通道22与下面描述的中心通道69连通。
异物捕获装置3包括第一过滤元件31和第二过滤元件32,它们适用于捕获燃料中含有的异物(污染物,例如碎屑,灰尘,细微颗粒)。第一和第二过滤元件31、32分别构造成基本上柱状管体,且彼此共轴设置。具体的,第二过滤元件32布置在第一过滤元件31的径向向内。
从燃料入口通道21供应到接纳空间4中的燃料从第一过滤元件31的径向外侧流动到径向内侧,然后从第二过滤元件32的径向外侧流动到径向内侧。之后,燃料通过中心通道69流动到燃料出口通道22.换句话说,第二过滤元件32沿着燃料流动方向布置在第一过滤元件31的下游侧。
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