[发明专利]一种镗前桥的夹具

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械加工技术领域，特别是一种镗前桥的夹具。

背景技术

随着我国经济的快速发展，对工程机械加工技术提出了更高的要求，加工工件的大型化和加工效率的提高成为行业发展的趋势。

前桥是众多大型需要加工的部件的一种，前桥的左右两个孔都需要镗，据申请人了解，因为孔的平面与前桥有5°左右的夹角，不在一个平面上，镗这两个孔就要把前桥搬动两次，在对位等过程中需耗费大量的时间，工作效率很低，单个工作组每天只能做3～5个，这样无形中加大了生产的成本。

如何解决前桥的内孔和平面的加工效率低，精确度不高，减小操作难度，是本领域技术人员目前急需要解决的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提供一种能节省前桥加工时的校对时间的夹具，进而提高前桥部件加工的效率。

为解决上述技术问题，本发明提供一种镗前桥的夹具，该夹具是L型，包括水平面和垂直面，所述垂直面上的两端部区域有定位孔，利用螺栓通过定位孔把前桥固定在垂直面上；两个支撑柱分设于水平面的端部区域，其上都活动连接有校位杆，通过支撑柱上的校位杆可以一次性的对前桥进行准确的对位，夹牢，不需要搬动多次；所述夹具的水平面中心还设有一个旋转孔，沿夹具的水平面整个长度方向分布有两个固定孔，固定孔位于所述旋转孔的两侧，各个固定孔与旋转孔之间的连线与水平线有一个5°的夹角。

由于该夹具的结构进行了改进，通过固定前桥工件，只需一次校对就可以精确的镗前桥的两个内孔和平面，节省了原先对位过程中耗费的大量时间，提高了镗前桥的效率，单个工作组每天可以加工前桥10~12个。

支撑柱与校位杆是通过螺栓方式连接的，这样的连接方式在工艺方面比较简单，操作容易。

作为本发明的进一步改进，支撑架的形状是三角形的，三角形的形状从力学角度看更有利于垂直面的固定，所述支撑柱位于该支撑架的外侧。三角形的支撑架比较稳定，且将所述支撑架位于支撑架的外侧在工艺操作方面比较方便。

作为本发明更进一步的改进，定位孔可以增加多个到3~5个，也可以是更多个，这样使得前桥更牢靠的固定在夹具的垂直面上，不易移动，增强了精确度。

我们还可以把夹具安装在车床上，这样加工速度更快，精确度更高。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本发明的正面结构的示意图；

图2是图1所示夹具的垂直面的结构示意图；

图3是图1所示夹具的水平面的结构示意图；

图4是图1所示的夹具的A-A方向的剖视图；

图5是图1所示的夹具的校位杆的结构示意图。

具体实施方式

图1至图4示出了本发明镗前桥夹具的实施方式。

如图1所示，夹具的水平面11大致是水平的，所述夹具的垂直面12对面设置有两个支撑柱13，分别位于水平面11的两端部区域；垂直面12的两端部区域都有五个定位孔14，该定位孔14是用来固定被加工部件前桥的。螺栓通过定位孔14把前桥固定住，这样，前桥就不易移动，比较稳固。垂直面12的中间有两个三角形的支撑架15与夹具的水平面11相连，所述支撑柱13位于支撑架15的外侧，该支撑架15是用来稳固垂直面12的，使得支撑架15牢牢的与夹具的水平面11相连，当垂直面12与前桥配合时，垂直面12因有支撑架15的连接不易被损坏；所述支撑柱13上连接有用于校准对位的校位杆16，所述校位杆16可以对前桥进行准确的对位，在对位的过程中可以同时以旋转孔17为中心旋转夹具，固定孔18与旋转孔17的连线与水平线的夹角是5°，使得对位更方便，更精准，移动一次就可以将前桥两个孔都定位好。待对位完毕后，用螺栓紧固固定孔18。

在对前桥进行加工前，通过螺栓把前桥固定在夹具的垂直面12上，保证了前桥的稳定。若是将此夹具用在车床上，则镗孔的质量会更高，不用搬动多次，一次装夹就可以完成前桥的内孔和平面的加工，工作效率提高，单个工作组每天可以加工前桥10~12个。

为了保证前桥加工的精准度，定位孔14的分布就显得很重要了，通过图2夹具的垂直面结构示意图，我们可以看到，垂直面两边各有五个定位孔14，而且都是均匀分布，这样，就保证了前桥的稳固，当然，也可以设定两个、三个、四个、六个等多个。

由于加工部件前桥比较大型，这样就对垂直面的稳定性要求较高，从图3可以看出，中间有三角形的支撑架15与夹具的水平面11相连，保证了垂直面的稳定。

另外，对前桥进行精准的加工，校位杆也是夹具的一个重要组成部分。图4是图1所示的夹具的校位杆16的放大结构示意图，当前桥固定在夹具的垂直面上时，利用校位杆对夹具的内孔和平面进行对位。