[发明专利]汽车行李箱盖涂胶工具有效

专利信息
申请号: 201110281426.5 申请日: 2011-09-21
公开(公告)号: CN103008185A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 唐科;蒙庆根;王伟森 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B05C13/02 分类号: B05C13/02
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 汽车 行李箱 涂胶 工具
【说明书】:

技术领域

    本发明涉及一种涂胶工具,尤其涉及一种汽车行李箱盖涂胶工具。

背景技术

当前大部分轿车的行李箱盖内板均有大部分区域需要涂胶,由于行李箱盖内板不是规则平面,在拼台上呈“∧”形放置(如附图1所示),若使用机器人涂胶,成本高且维护不便;若采用人工操作,GP50车型行李箱盖内板需涂17段,每段长度80~120mm,涂胶时间长,无法达到35JPH生产节拍要求,且涂胶质量无法得到保证,易产生溢胶、残胶等缺陷。

发明内容

针对当前轿车行李箱盖内板涂胶问题,并结合工作时行李箱盖在焊装拼台上的状态,我们通过合理的方案设计了既能使人工胶枪涂胶达到高生产节拍要求,又能保证涂胶质量,不产生残胶、溢胶等缺陷的汽车行李箱盖涂胶工具。

本发明提供一种汽车行李箱盖涂胶工具,包括:

框架,与待加工行李箱的外形相适应,其边缘外侧用于设定涂胶区域;

定位销,与所述框架连接,用于插入行李箱盖内板的卡扣安装孔以确定涂胶工具在行李箱盖内板上位置;

限位块,与所述框架连接,所述限位块下表面与行李箱盖内板的加强筋内表面贴合以确定该工具的位置的;以及,

支撑结构,用于支撑所述框架。

    采用以上技术方案,其优点在于,此行李箱盖涂胶工具结构简洁,选材常规,制造成本低廉。使用该涂胶工具后,既能使操作者用胶枪涂胶达到高生产节拍要求,又保证了涂胶质量,不产生残胶、溢胶等缺陷;减少了操作时间,提高了生产质量,一定程度上降低了生产成本,特别适合高节拍、大批量的汽车白车身焊装生产线使用。

优选的,该工具还包括:用于直接提起该吊具的手柄。

优选的,所述定位销为两个,分别设置在所述支撑结构的底部两端。

优选的,所述限位块为四个,分别设置在所述支撑结构的底部四角。

进一步采用以上特征,其优点在于,大大节省了操作时间,且保证了涂胶质量;该工具方案新颖,结构简单,便于制造,且推广性好; 使用材料都是市场上很常见的材料;整体小巧轻便,操作简单,使用方便;大大提高行李箱盖生产效率,适合高节拍大批量的生产。

附图说明

图1是本发明一种实施例的结构示意图。

图2是本发明一种实施例的结构示意图。

图3是本发明一种实施例的结构示意图。

图4是本发明一种实施例的结构示意图。

图5是本发明一种实施例的结构示意图的主视图。

图6是本发明一种实施例的结构示意图的左视图。

图7是本发明一种实施例的结构示意图的俯视图。

具体实施方式

下述具体实施例和应用例对本发明进行了详细说明,通过这些实施例和应用例可以进一步清楚地了解本发明。但它们不是对本发明的限定。

实施例1:

如图1至4所示,本发明提供一种汽车行李箱盖涂胶工具,包括:

框架21,与待加工行李箱的外形相适应,其边缘外侧用于设定涂胶区域;

定位销23,与所述框架21连接,用于插入行李箱盖内板的卡扣安装孔12以确定涂胶工具在行李箱盖内板上位置;

限位块24,与所述框架21连接,所述限位块24下表面与行李箱盖内板的加强筋25内表面贴合以确定该工具的位置的;以及,

支撑结构,用于支撑所述框架21。

实施例2:

该涂胶工具主要由框架21、手柄22、两个定位销23及四个限位块24组成。考虑到轿车行李箱盖内板10在涂胶拼台上的放置状态,呈“∧”形放置,使用此涂胶工具时,先将行李箱盖内板10如附图1所示放置于涂胶拼台11,再将涂胶工具按正确位置放置在行李箱盖内板上,定位销23放入相应的行李箱内板内饰卡扣安装孔12,定位销23确定涂胶工具在行李箱盖内板上的x、y方向位置,四个限位块24使涂胶工具和行李箱盖内板之间有一定间隙,保证涂胶质量,最后,按照框架21边缘对涂胶区域13涂胶即可。完成涂胶后,通过手柄22直接提起涂胶工具即可将其与零件分离。

实施例3:

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