[发明专利]尤其用于制动装置的压力传感器

说明书

技术领域

本发明涉及一种尤其在车辆的制动装置中检测压力的压力传感器。

背景技术

已知由现有技术公开的设计不同的压力传感器。公知的压力传感器例如使用在车辆的制动设备中，以便检测制动流体的压力。在此，DE 10 2007 031 980 A1公开了一种压力传感器，其具有居中布置的压力测量单元。此外还设支承元件和固定在支承元件上的印制电路板。原则上这种压力传感器业已被证明性能良好，但针对未来的制动器，除了成本低廉地制造外，还有必要进一步使该压力传感器微型化。特别是在高价车辆中，未来会使用多个压力传感器，因此压力传感器必须具有尽量小的结构空间。

发明内容

与之相对照，带有权利要求1特征的按本发明的压力传感器具有的优点在于，相比迄今公知的压力传感器，可以进一步微型化。按本发明的压力传感器具有十分紧凑的结构以及较高的牢固度，因此该压力传感器可以有较长的使用期限。在此，按本发明的压力传感器可以不必更换地贯穿车辆的整个使用寿命使用。尽管要进一步被微型化，但按本发明的压力传感器除较高的机械强度外，也具有极为安全的电连接。按照本发明，这一点由此实现，即，压力传感器包括带有用于触点接通的接触表面的压力测量单元，其中，接触表面布置成与压力传感器的中轴线成角度。因此，通过压力测量单元的按本发明的倾斜布置，可以进一步节省结构空间，从而可以进一步使压力传感器微型化。

从属权利要求说明本发明的优选的扩展设计。

线路载体优选具有至少一个接触面，该接触面近似以等同于压力测量单元的接触表面与压力传感器的中轴线所成的角度布置。由此在压力测量单元和线路载体之间可以有特别简单的触点接通。此外，由此可以进一步改善压力传感器的紧凑度。线路载体在此特别优选具有一个或两个接触面，它们和压力传感器的中轴线所成的角度与压力测量单元的接触表面和压力传感器的中轴线所成的角度相同。压力单元的接触表面优选布置在线路载体的两个接触面之间。

为了提供特别坚固耐用的压力传感器，优选借助压焊接触在压力测量单元和线路载体之间实现触点接通。在此，业已表明，作为传统制造方法的压焊接触提供已证明性能良好的电连接，这种电连接比压力传感器的整个使用周期更经久。

通过将通道在连接法兰内优选弯折的方式，可以进一步改善按本发明的压力传感器的紧凑度。

进一步优选的是，这样布置线路载体的中轴线，使该中轴线与压力传感器的中轴线重合。因此线路载体居中地布置在压力传感器中，且压力传感器的直径可以选择得尽可能小。

为了简单的安装，优选在线路载体和连接法兰之间设置孔-销连接机构（Loch-Zapfen-Verbindung）。

进一步优选的是，线路载体包括C形凹槽，压力测量单元至少部分容纳在该凹槽中。

为了进一步保护在压力测量单元和线路载体接触面之间的接触，压力传感器优选包括一种布置在触头上且包围这些触头的保护材料。优选使用弹性凝胶等作为保护材料。该保护材料尤其也覆盖压力测量单元的接触表面。

为了尽可能良好地保护压力传感器的构件，优选设置基本上圆柱形的保护套筒。保护套筒可以例如借助夹紧连接或多个熔焊连接件与压力传感器的构件相连。

按本发明的线路载体优选是MID（模塑互连器件）构件，特别优选是MID-2K（模塑互连构件-双注塑）构件，在这种构件中，塑料预注塑件由可电镀的第一种塑料和不可电镀的第二种塑料制成且预注塑件突出的表面借助电镀过程用金属表层涂覆。

进一步优选的是，压力测量单元构造成六角形。再进一步优选的是，压力传感器包括水平的支承板，其上可设置接触铆钉，借助这些接触铆钉能够建立起与控制器的连接。

按本发明的压力传感器优选在车辆中应用于液压领域，特别是制动。因为部分现代制动设备安装有多个压力传感器，所以按照本发明，需要实现结构空间的大幅节省。

本发明因此还涉及一种带至少一个按本发明的压力传感器的制动装置。

附图说明

接下来参考附图详细说明本发明的优选实施例。附图中：

图1是按本发明的一种实施例的压力传感器的示意性剖视图；

图2-6是按本发明的压力传感器的安装的示意性立体视图；以及

图7是在压力传感器上的触点接通过程的示意性侧视图。

具体实施方式

接下来参考图1至7详细说明按本发明一种优选实施例的压力传感器1。