[发明专利]双向驱动自行车换向离合装置

权利要求书

1.一种双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述装置包括：

链轮拨控器(1)，其包括由依次相互铰接的支架(11)，拉柄(12)，拨板(13)和连板(14)构成的四连杆机构，所述支架(11)安装在自行车的管上；所述四连杆机构位于该管的后侧；

外链轮组件(2)，其固定在所述中轴(4b)上，所述外链轮组件(2)上设有销轴组件(21)；

内链轮组件(3)，其套设在所述中轴(4b)上，并与外链轮组件平行设置，所述内链轮组件(3)上设有拨环(7)，所述拨环(7)与所述拨板(13)相关联，所述中轴(4b)上套设有弹簧(5)，所述弹簧(5)位于所述内链轮组件(3)与自行车的五通件(4c)之间，所述内链轮组件(3)上对应销轴组件(21)的位置设有销轴孔(31)，所述内链轮组件(3)和外链轮组件(2)相互面对的一面分别设有相互对应的磁块(6a)和铁块(6b)；

通过操作手柄(16)带动所述拉柄(12)，脚踏外链轮组件(2)旋转，所述内链轮组件(3)沿着中轴(4b)位移，所述销轴组件(21)嵌入或脱离销轴孔(31)。

2.根据权利要求1所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述内链轮组件(3)包括内盘(32)和连接在内盘(32)外周的内盘齿圈(33)，所述外链轮组件(2)包括外盘(22)和连接在外盘(22)外周的外盘齿圈(23)，所述拨环(7)固定在所述内盘(32)上，且套设在所述中轴(4b)外。

3.根据权利要求1或2所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述拨板(13)包括拨板拉杆(131)，基板部(136)和拨叉(132)，所述拨板拉杆与基板部、拨叉90度设置，所述拨叉(132)通过一个拨板连接部(133)而连接在基板部(136)的外侧下方，所述拨叉(132)的下端向内设有呈U槽状的拨爪(135)，所述拨板拉杆(131)的内端与所述拉柄(12)铰接，拨板拉杆(131)的外端与所述连板(14)铰接，所述拨板连接部(133)具有由与基板部(136)两侧水平方向45度向外再向下弯折形成的槽状间隙；所述拨叉(132)设置在所述活动空间(74)中。

4.根据权利要求3所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述拨板拉杆(131)设有上下长孔(134)，所述拉柄(12)的铰接轴设置在上下长孔(134)内。

5.根据权利要求3所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述拨环(7)具有拨环固定部(71)和拨环限位部(72)，所述拨环固定部(71)固定在所述内盘(32)上，所述拨环限位部(72)通过拨环连接部(73)而连接在拨环固定部(71)的一侧，所述拨环限位部(72)穿过所述拨爪(135)而嵌设在所述拨板连接部(133)的槽状间隙和拨爪(135)的U槽间隙中，且拨环限位部(72)与所述内盘(32)之间具有供所述拨板(13)位移的活动空间(74)。

6.根据权利要求1所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述销轴组件(21)包括销轴(24)，在销轴(24)上设有挡块(25)，所述销轴(24)的头部呈倒锥形，所述挡块(25)的直径大于所述销轴孔(31)的直径；所述销轴组件(21)的轴心与所述中轴(4b)的轴心之间的距离小于所述拨环(7)的外圆半径。

7.根据权利要求1所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述装置还包括回位弹簧(8)，所述回位弹簧(8)安装在所述连板(14)与所述支架(11)的铰接轴上，回位弹簧(8)的内侧端(81)顶抵在支架(11)上，外侧端(82)顶抵在所述拨板(13)上。

8.根据权利要求7所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述回位弹簧(8)的外侧端(82)的顶抵位置位于所述拨环(7)的外圆周以内。

9.根据权利要求1所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述自行车的所述拨控器(1)上侧的固定支架设有相间的第一限位件(9a)和第二限位件(9b)，用于限制所述拉柄(12)的转动角度；

所述拉柄(12)左端设有拉线固位螺钉，上部设有拉线导线槽，所述拉柄(12)设有与所述第一、二限位件(9a、9b)配合的限位部，通过所述拉柄(12)的左端向上或者由拉柄(12)的拉线导线槽右端向下拉动拉线，拉柄(12)均能绕其轴部转动。

10.根据权利要求4所述的双向驱动自行车换向离合装置，其特征在于，所述拨环固定部(71)与所述内盘(32)之间通过螺钉或铆钉固定连接，所述(螺)钉头为上述铁块(6b)且与磁块相对应；所述拨环限位部(72)与所述拨板(13)相互面对的面上分别制为凹凸状；所述管为立管(4a)。